Ответы на вопросы форумчан по инвертору МАП и др - 2

Вам удалось вписать это значение в МАП? У меня 480Ач не записывает. Циферки написать дает, даже кнопка сохранить нажимается, а затем по факту отображается прежнее значение емкости, которое вписали еще на производстве. Видел тут сообщение годовалой давности, что МАП допускает записывать только некие свои величины, например можно 180 и 200 Ач, а 190 не положено... но в инструкции ничего по этому поводу ничего не нашел, программка должна однозначно следить что пользователь набирает и давать предупреждение о недопустимом пераметре, предложив ближайшие варианты. Иначе у пользователя может родится сомнение о наличии бага. А это совсем не баг, просто отсутствие информации о том что так задумано.

 

Я потому про экстрим и писал я внес в мап кнопками - он сделал 637 вроде. Позже сфотаю

 

Вот емкость:

 

Знающие люди ответьте
Есть мап про 48в 6квт
Акб дельта 200а*ч 8шт
Генератор 6квт
Полная автономка
При попытке зарядить акб от гены происходит следующее:
1. На выходе мапа отключены все потребители
На табло мапа начинает расти ток примерно до 25-30 а. После чего он начинает натужно гудеть, подсветка экрана несильно моргает и зарядка прекращается. На экране появляется восклицательный знак. Через некоторое время все это повторяется, т. е, заряд не идет
2. Если включены потребители то заряд идет но мощность снимаемая с гены 2,6квт 30а
В настройках токи 1й и 2й ступеней 40а

 

У Вас МАП гибрид?

 

Нет pro

 

Если вы нажмете кнопочку, то высветится причина ошибки. Паспорт не читали, что-ли? Возможно не работает один из вентиляторов...

 

AxianCiode
Возможно в этом и причина

 

Как такое может быть если в режиме2 [см.мой пост выше) все работает неограниченно долго
p. s.
Посмотреть ошибку могу только вечером

 

Всё в частоте генератора

 

Во первых, на всякий случай, проверьте правильность фазы и нуля, для подключения котла и насоса скважины, если они есть. А так же наличие зануления согласно нашей схемы. Для генераторов, мы рекомендуем использовать соответствующий фильтр (см. описание или наш сайт).
Во вторых, если МАП покупался относительно давно, рекомендуем обновить прошивку (на сайте последняя версия 16.3) - в своё время она специально адаптировалась для работы со слабыми/плохими генераторами.
Вероятно генератор даёт выбросы напряжения. Вообще, если он правильно настроен, то на ХХ он должен давать частоту 51- 52 Гц и напряжение около 235 В. Под нагрузкой это падает до 50 Гц и 220 В.
Просто подключение нагрузки (обогреватели, лампы накаливания и др) приводит к тому, что синус от генератора становится приглаженным, ровным, более качественным и МАП принимает его.
Вообще, режим по п. 1 опасен для МАП-а, надо принимать меры.
По п. 2 - возможно под нагрузкой просаживается напряжение на выходе генератора? Или искажается его синус (т.е. идёт со срезанной верхушкой). Что за генератор? Дизель, газ, бензин? Вообще, максимальный возможный ток заряда от этого МАП-а - 40А.
Современные МАП не требуют установки малого тока второй ступени (не обязательно). Достаточно активировать пункт с дозарядом, тогда по достижении 14,5 В на 1 АКБ (кстати в гелеввых это 14,1 В), МАП не снимет заряд, а будет держать это напряжение пока ток дозаряда не упадёт до 0,02 С. Можно так же активировать и буферный режим. Тогда, после дозаряда, сутки будет поддерживаться напряжение на АКБ около 13,6 В, после чего будет поддерживаться 13,2 В. Но последнее уже актуально при наличии сети.
Идеальная система для автономии должна иметь избыточную (большую) ёмкость АКБ (что у вас есть), по хорошему, надо отключать генерацию МАП при напряжении 11,9-12 В на 1 АКБ (порядка 50-60% разряда) и долго заряжать малыми токами. Для этого идеален инверторный генератор и\или наличие большого массива солнечных панелей.
Пожалуйста внимательно почитайте рекомендации на страничке АКБ http://invertor.ru/akb.html и на страничке электростанции и САП.
Для автономии герметизированные АКБ не очень подходят. Здесь лучше тяговые, с возможностью доливки дистиллированной воды (Трояны или PzS или OPzS). Литий-железофосфатные - имеют лучшие параметры, но цена у них космическая.

 

Установите в насторойках СетьБензоненератор - Бензогенератор, а в СетьЭконом - мощность 3 кВт. Если на этой мощности будет заряжать, чуть поднимите мощность до 3.3, тут посмотрите - работает - поднимите до 3.6 и тд. Так дойдёте до реально возможной мощности вашего генератора. Постепенно его мощность будет падать. Меняйте чаще масло, свечи. Если надо могу помочь по скайпу - pashanoid

 

Добрый вечер! Помогите с выбором, прочитал много, то так и не понял. Хочу купить МАП 3кв., но с вольтажем не определился. На форуме склоняются, что 48 лучше, но чем? Только тем, что можно набать большую емкость? Для 48В нужно 4 акб, а это уже накладно. Сдох один, все система не работает, покупай новый, На 24в отключил 2 акб, МАП работает на оставшихся 2х. И еще вопрос на МАП подключается только 1 группа АКБ?
Вопрос к Alex МАП - почему не делают универсальные инверторы на любое напряжение 12,24,48В? Было бы намного удобней. Группа АКБ по стоимости выше инвертора, и в тоже время является расходным материалом. Отключил половину АКБ и все работает дальше. Для потребителя выгода очевидна.
И еще, что бы сделать из МАПа гибрид, нужно везти МАП к Вам, или можно самому дома?(например - вставил плату, залил прошивку)

 

Если вы ставите (как рекомендуют) одинаковые и новые АКБ то 1 из 4 никогда не умрет. Скорее они все вместе постепенно умрут - какой-то чуть быстрее чем остальные... 48В однозначно, особенно на моделях от 3 кВт и больше! почему такой маломощный?

 

усложнение и удорожание конструктива с потерей надежности, нее, тут маповцы правы.