Какое масло лить в генератор?

Прошу прощения. а у вас при покупке генератора он был заправлен маслом? я покупал два генератора и они ОБА были совсем сухими... также я покупал снегоуборщик. и он был сухим...

 

Добрый день) Про снегуоубрщик не упомню, он у меня 2005 года) А вот гену я помню покупал и только его, не было отдельно масла в комплекте. Но могу ошибаться конечно. В любом случае даже банки не осталось, поэтому и прошу совета)

 

Я гены покупал просто сухие и без аккумуляторов. Это всё брал отдельно. А лью полусинтетику или синтетику 5w-30 любую, что от машины осталась

 

Amsoil 4T 10W-40 (100% синтетика) заявлена температура потери текучести -39C.
При -25C прошлой зимой генератор заводится уверенно.

 

Ваша позиция понятна.
Но:
1) При CCCР зимним маслом считалось M8 (SAE30), а Уфалюб 15W (или 15W-40) считалось отличным круглогодичным.
2) Субъективно, при -25C полностью синтетическое масло Amsoil 10W-40 жиже, чем полусинтетическое Татнефть 5W-30.

 

Так как я живу в поселке где сети нет уже четверть века и поэтому генераторов много - набралась некоторая статистика.
Например обнаружилось что первым изнашивается в моторах 168F и им подобных если хозяин ленится следить за уровнем масла и регулярно доводит до срабатывания датчика. Как оказалось - умирает центробежный регулятор оборотов! Это такая пластиковая шестеренка глубоко внутри мотора с прикрепленными к ней грузиками. И вот когда она начинает от износа болтаться на своей оси - у мотора начинают сильно плавать обороты при изменении нагрузки.
Выглядит шестеренка вот так:
https://loncin-moto.ru/catalog/product/shesternya_regulyatora_oborotov_g200_g160_g210fa_lc168f_2h_171750002_0001/
Но чтобы ее поменять - приходится крутить мноооого болтов и гаек. И не всегда очевидным способом.
Как раз позавчера соседу генератор перебирал с такой неисправностью.
Там на фото еще шайбочка есть через которую грузики давят на толкатель. На ней тоже ямки от выработки металла
образуются.

Так что держите уровень масла ближе к верхнему пределу, "по пробку". И не давайте маслу превращаться в совсем уж
густой мазут.

 

я все ленюсь приколхозить счетчик моточасов. который уже 3 года как куплен

 

а масла "В КОМПЛЕКТЕ" и небыло нис кем... просто в инструкции страничка с рекомендациями по выбору масла... возможно сухие генераторы просто перевозить проше - ниче не потечет

 

У меня стоит счетчик моточасов. И он показывает что при работе генератора на пропане масло можно менять через 200-300 моточасов. И то оно еще не черное и в нем почти нет "перламутрового" оттенка от металлической пыли. За это время конечно доливаю около стакана чтобы масла всегда "по пробку" было. Признаков износа мотора в виде дыма и плохого запуска - не наблюдается. Но это - на пропане. Мотор 154F. Используется с ноября по февраль для зарядки больших аккумуляторов моего полностью автономного дома.

Практика показывает что в генераторные моторы можно наливать то же масло что наливаете в свой автомобиль -
как раз остатки остаются. Если мотор предполагается эксплуатировать зимой в морозы за -20 то хорошо бы 5W40
наливать чтобы не оборвать пусковую веревку. Хотя и на более густом масле можно завести если сначала несколько
раз плавно прокрутить а уже потом дергать. У меня автомобиля нет поэтому для генераторов я покупаю в ближайшем магазинчике масло 5w40 от Лукойла как дешевое и доступное тут. Последние пару десятков лет жалоб от моих генераторов на него не поступало. Главное не забывать наливать, не доводить до срабатывания масляного датчика потому что срабатывает он поздновато.

 

Полностью согласен. Главное, что бы оно было и было "свежее".
Вот сливочное масло - десяток фирм и разное качество. Но мы не интересуемся особо добавками. Только на вкус. Главное, что бы бутерброд был с маслом.

 

я меняю после выработки 4 канистр бензина. это чуть меньше 100 часов... но у меня не очень часто генератор работает

 

Так в итоге какое масло лучше для генератора и снегоуборщика тоже что бы, 5w30 полусинтетика Лукойл или смотреть на 10w30 ?

 

Сейчас я вам добавлю сомнений.
https://aliexpress.ru/item/33016187729.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.2d154aa6TwdBrg&sku_id=12000027504682649

 

Снегоуборщик работает зимой, поэтому у него и. 5W - хх Примерно - от -25С подходит. 10W-хх от -20С подходит.
При работе (после прогрева) эти два масла - (тридцатки) одинаковой вязкости (хх-30).
Так что смотрите по tC - где работает генератор.
p. s. К примеру в авто льем 5w-30 и оно работает и зимой (до -25С) нормально, так и летом, при +С.
В лютые морозы - льют "нулевку" 0w-хх, а в теплых широтах можно и 10W-хх заливать для круглогодичного использования.

 

Генератор будет работать на улице не так часто, свет редко выключают, короче как всегда не понятно все мне