Любители старины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я пользуюся время от времени новосибовскими наборами. С автами когда возюся.
Маленькие, да, уже нету надобности, хотя вороток из квадрата сделал.

 

Неа. на 13 как раз не наше. По нашему это 12 и 14

 

Не так давно и появилось. 13

 

Безменнее не бывает. Сейчас, безменом могут обозвать любой кантар А изначально он выглядел так (Фото не мои.) Затем, появились с гирьками, как у Рената.

 

Есть большое подозрение, что в СССР, гайка на 13 появилась то-ли с горбатым ЗАЗом, то-ли с первым ВАЗом. До этого, были на 12 и 14.

 

На 408-м и 412-м их точно не было. Тама все гайки на 14. Да и ключа такого в зипе не было.
Всё с тазов пошло.
Не, конечно это не отечественное изобретение ,
просто на западе из-за суеверия к числу 13 отказалися от него,
а нашим надо ответ-чемберленовскую практику поддержать.

 

Вроде-как на востоке На европейках, их по-моему полно, за минусом старых пежо.

 

У мне первый немец был 70-х годов, тама уже только на 14 были.
Не знаю, как с этим обстоят дела на евроавтах, собираемых в РФ.

 

Очень такой нужный и очень ручной инструмент

Двойка это два рубля.

 

Аналогично У меня был Форд-Гранада 79г.в. На нём были, да и в девяностые, мастерскую держал, по ремонту авто. А вот ПЕЖО, запомнились резьбами, где у других на 6 или на 8, у них на 7, головки на 13 отсутствовали как класс, зато куча болтов под внутренний шестигранник.

 

Вот это Безмен! С большой буквы!
Сделан из латуни?
В рабочем состоянии (при взвешивании) не покажите- очень интересно как там крюки и подвес располагаются.

 

Не покажет ,сказал,что фоты не его.
От того менее интересно и не по теме.

 

Вот аналогично и я думаю. Только мое мнение было что с копейкой гайки на 13 пришли.
А что не с авто связано, типа оснаски заводской и прочее - то везде 12-14.

 

Изначально "Безмен" был мерой веса, примерно около 1 кг, потом с чьей то легкой руки это название перекочевало на весы.

 

Нашёл вот такой предмет на чердаке.
Похож на бурав, но там один заход только.
Думал отгнил, но вроде всё целое. Хз.