Какой генератор выбрать - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

После многих исканий сделал выбор. сегодня привезли купленный через инет магазин фубаг 5500 es. корпус помят в 2х местах. ладно, фиг с ним. залил масло 10w40 и бензин 92. завелся с полтыка. работал нормально., ровнехонько. попробовал болгарку. как слону дробина. ладно. завтра попробую сварку.

 

Брать генератор с запасом мощности не нужно поскольку:
1. Мощные генераторы имеют огромный расход топлива (6 кВт - 3 л/час).
2. Расход топлива на частичной нагрузке почти не снижается.
3. Мощные генераторы более шумные.
4. Мощные генераторы тяжелые.

В Вашем случае можно взять любой генератор с двигателем 200 куб. см (например: Unitedpower GG3300, он же CHAMPION GG3300, KIPOR KGE2500, SKAK УГБ-2800, Кратон GG-2800 или еще много чего).
На счет китайских генераторов: будете аккуратно с ним обращаться - будет служить Вам верой и правдой очень долго. А от варварского обращения и самая гламурная "Хонда", купленная у самого крупного официального дилера быстро развалится.

На счет того, что аппетит приходит во время еды. Мой опыт автономного питания дачи говорит о том, что единственное реальное применение генератора свыше 3 кВт - это сварка. Для всего остального такая мощность не нужна. Крайне маловероятно, что все электроинструменты будут использованы одновременно.

P. S. Если продавцы будут говорить о пусковых токах - сильно их не слушайте. Просто таким образом производитель хочет защитить себя от возможных претензий. Дело даже не в том, что от пусковых токов может сломаться генератор, а в том, что при пуске электродвигателя качество вырабатываемой электроэнергии падает. А вдруг какой нибудь айфон, подключенный в этот момент к этому генератору возьмет и сгорит. Да еще и в эйпл сам сообщит, что мол вот от такого-то генератора сгорел. А потом потребитель (американский) предъявит претензии $600 цену айфона и еще $60000 морального вреда за то, что фотография любимой кошечки в этом айфоне пропала. И его иск удовлетворят. А потом еще и эйпл предъявит иск на шесть миллионов за то, что опорочили их марку... А генератор стоил $350. И ничего ему от этих пусковых токов-то и не сделалось. Вот и вынужден производитель рассказывать сказки американскому потребител. про трехкратный запас мощности. Мол, вам говорили что для вашей кофемолки нужен генератор 6 кВт, а вы не послушали. Отвечайте теперь сами. Ну а поскольку переписывать инструкцию под наш рынок никто не хочет - эти сказки пришли и к нам.

Для сравнения инструкции к отечественным генераторам на базе двигателей УД рекомендовали при использовании электроинструмента, компрессоров и тому подобного выбирать мощность генератора только лишь на 30%-50% больше номинальной мощности запускаемого двигателя. Потому что эти инструкции писались не для защиты производителя от дилетантизма пользователей, а для специалистов.

 

Какую сварку, Вы его обкатали уже? Производитель не рекомендует 100% нагрузки в обкаточный период ДВС.

 

Игорь Игоревич, огромное спасибо за развернутый ответ!
Я подобрал несколько генераторов.
Что можете посоветовать по ним?...см.: https://www.forumhouse.ru/threads/16134/page-39#post-6089584

 

Не не обкатал. хорошо. обкатаю.

 

Я вот не понял. какой бензин заливать. в инструкции написано не ниже 91. может быть лучше 95?

 

Вот в этой теме мой и соседский опыт эксплуатации некоторых генераторов https://www.forumhouse.ru/threads/198758/

По приведенному Вами списку, увы, не имею опыта работы с этими агрегатами (кроме Кратона). В наших краях они массово появились совсем недавно.

Недавно, подыскивая на дачу очередной генератор, разговаривал с человеком (мой бывший студент), который работает в сервисном центре инструмента (именно сервис - без продажи) так вот он говорит, в частности по Хутерам, что собраны они не очень - по-доброму нужно перед вводом в эксплуатацию протянуть все соединения, что они сейчас и делают по заказу магазинов, которые сотрудничают с ними по гарантии. Хотя, по его мнению, в остальном агрегаты неплохие. Про Элитехи говорит, что пока у них был в ремонте только один, но его "убили" сами владельцы. Трудно сказать, является ли это признаком надежности или просто признаком малой распространенности марки. На счет Кратонов - обращений много, но это связано не с низким качеством, а с тем, что ими пользуются в основном профессионалы, работают много и привозят в сервис для того чтобы еще продлить ресурс. Для мощных генераторов оказывается выгодно менять блок-картер и поршень с шатуном и кольцами. А по причине низкого качества или ранних поломок обращений по Кратонам почти нет (кроме самого маленького двухтактного - с ним проблем очень много). Ну а по Чемпионам и Unitedpower он мне сказал примерно так: "дешево и сердито", хотя их дизели брать не советует, говорит, что надежные, но прожорливые и туго пускаются. С его точки зрения оптимальным выбором является Kipor. Проблем, говорит, с ними немного (в основном - карбюратор, а не "железо"), а работают долго. Ну и про Endress сказал, что тоже долгоиграющие. Их бывает на ремонт привозят уже в таком страшном виде (тоже профессионалы работают по многу): пластмасса вся по развалилась, краска облезла, розетки вырваны "с мясом", битые перебитые все, а двигатель и альтернатор живы и здоровы: прочистка, латание "ран", рихтовка рамы и генератор снова в сторю.

 

92й, 95й - 92й напичканый присадками.

 

Выбор сделан - победил дизель. А именно Skat УГД-2800Е. Первые опыты показали что электростартером запускается с пол-оборота. Теперь дело за приводом рычага RUN. На первое время сделаю вот так https://www.forumhouse.ru/threads/42590/page-14#post-5819118, а там - видно будет.

 

Огромное Вам спасибо!

 

Присоединяюсь! И еще добавлю вопрос- АВР к данным гаовым генераторам как-то можно присоединить?

 

Принимайте поздравления
Skat УГД-2800Е был у меня одним из основных кандидатов.
Чуть велика мощность для моих потребностей а меньшей в линейке Skat УГД нету.

 

Всем кто тут отметился с желанием запускать всякие компрессоры-насосы,то есть потребители с огромными пусковыми токами, я не рекомендую использовать инверторные генераторы. Во-первый потому что блоки электроники от этого мрут.
Причем не сразу, как это ни странно. Но по моему опыту, срок жизни сокращается с года-полутора до одного лета, а то и пары месяцев. Это я экспериментировал с Kipor IG1000 и маленьким китайским холодильником с рабочей мощностью 45вт и пусковой 300вт. Кипоров у меня несколько (2шт 700вт и 3шт 1000вт),а количество сдохших за прошедшие годы блоков электроники примерно вдвое больше Так что информацию можно считать относительно проверенной.
Далее, рассуждение чисто экономическое:
Тот же Кипор IG1000 запускает вышеупомянутый маленький холодильник с трудом, часто не с первого раза - срабатывает защита. IG770 вообще не может запустить холодильник - просто сразу отключается защита.
А вот примитивный маленький двухтактник-"кубик" с заявленной мощностью 950ватт сильно просаживается но запускает всегда. И не дохнет в нем ничего. Отсюда следует, что в случае инверторного генератора для запуска неудобных нагрузок придется купить агрегат с большим запасом по паспортной мощности так как перегрузочной способности у него нет, соответственно с большим мотором, который будет работать в сильно недогруженном режиме с низким КПД и кушать лишнее топливо. И особо не надейтесь на рекламируемое "снижение оборотов при малой нагрузке". Тот же IG1000 даже при отсутствии нагрузки крутит около 5тыс об/мин. Функцию регулировки оборотов лучше воспринимать скорее как "форсаж" при повышении нагрузки, раскручивающий двигатель тысяч до 7, что ему ресурса совсем не добавляет. У IG1000 обороты начинают лезть вверх уже всего лишь при 400вт подключенной нагрузки.
Так что инверторный агрегат большой мощности, питающий малую нагрузку, будет у вас крутиться на пяти тысячах, а обычный, без инвертора - на стандартных для синхронного генератора трех тысячах. К тому же у обычного синхронного генератора для запуска той же нагрузки хватит мотора меньшего размера (меньшего объема цилиндра). Вот вам и "экономия" наоборот.
На мой взгляд инверторный генератор нужен только и исключительно тогда, когда от него питаются особо критичные к броскам напряжения устройства. Потому что у инверторных нет выброса напряжения вверх при _отключении_ мощной нагрузки, наиболее опасного для оставшейся подключенной чувствительной электроники.
Еще инверторный генератор хорош тем, что в нем используется _маленький_ четырехтактный мотор с объемом цилиндра около 50 кубиков. Это актуально когда вся нагрузка состоит из ноутбука и пары светодиодных лампочек, то есть около сотни ватт. Мотор даже несмотря на свой мелкий размер все равно получается недогруженным, но ест он меньше чем недогруженный большой мотор.
А вот синхронных генераторов с такими маленькими моторами я не видел. Как-то раз попался в рекламе 80 куб. см, и то это редкость. Вот бы кипоровский "полтинник" (или Хонду GX50 для эстетов) состыковать с обычным синхронным генератором - была бы экономичная и неубиваемая конструкция специально для дачников, которым нужен только ноут, телик и пара лампочек. Интересно, почему генераторы хотябы на этой хонде не встречаются...

 

Если рассматривать именно небольшие моторы, то дизель работает заметно стабильнее бензинового из-за отсутствия такой капризной детали как [китайский] карбюратор. Запуск сильно зависит от вязкости масла. Выбирайте то, что меньше густеет на морозе. Обычно исправный дизель требует для запуска меньше оборотов коленвала чем бензиновый двигатель так как топливо подается прямо в цилиндр, его не нужно засасывать из карбюратора.
Проблемы с недогрузом, это как верно было сказано - проблемы температуры. Если нагрузка сильно меньше паспортной то надо прикрывать охлаждение. Это справедливо для любого мотора.
Вообще говоря с точки зрения автоматизации управления дизель удобнее - более предсказуем, опять же по причине отсутствия китайского карбюратора.

 

Вопрос сравнения цен на бензин и газ актуален тогда, когда генератор молотит по много часов каждый вечер как у меня
Сначала посчитайте свою наработку генератора за год, потом считайте экономию за год в деньгах. В очень многих случаях она не оправдывает _неудобств_ использования газа. Бензин и дизтопливо обычно есть в шаговой доступности (а то и в баке своего автомобиля),а за баллонами надо куда-то ехать. А если хочется газ из трубы то надо или решать вопрос с газовщиками или делать отвод так чтобы они его сходу не могли найти - например внутри кирпичной стены через которую проходит основная труба Тем более что даже 4квт генератору хватает газовой трубки диаметром 10мм (если ее не десятки метров конечно).