Какой генератор выбрать - 4

Это самый высокий пусковой ток, поэтому мощность насоса в ВА. не в Вт. умножаем на 7 получаем мощность пиковую генератора, так же в ВА, https://www.forumhouse.ru/threads/153350/page-78#post-6099632

 

черканите в личку...у нас есть дилеры, продадим хороший генератор по хорошей цене в Краснодаре

 

Ну отказ аккумулятора нам не страшен, как и отказ микроконтроллера. Глушить двигатель будет реле нормально замкнутыми контактами закорачивая датчик низкого давления масла. А клапан-то (от ГБО автомобиля), как дублирование, можно и в разрыв шланга поставить. Пропало питание - заглох двигатель. Но не сразу, а через минуту. Одна беда - померил я его ток и ахнул - от 12В этот клапан тянет почти 1А. Хватит ли у штатного зарядного устройства генератора мощности, чтобы все это тянуть.

А разве у катоптированных агрегатов есть "Шморгалка"?

Кстити, вопрос к Elektron72 и Pantherfahrer, а нет ли у Вас информации, какой зарядный ток дает катушка маховичного генератора, что стоит в дизелях. В моей станции заряд идет не от основного альтернатора, а от маховичного генератора самого двигателя. Увы, сейчас мне ток в этой цепи нечем померить. Аналоговый осциллограф сгорел, а новый цифровой еще только на пути ко мне.

 

Я планировал около 6 кВт, вопрос по бренду никак не решу... у нас тока fubag продают, типа "немецкий"

 

Нельзя однозначно сказать какой генератор лучше, какой хуже. Все зависит для каких целей он будет применяться. Допустим, нет смыла покупать газовый генератор и использовать его по 2-3 часа в неделю. Конечно газовые самые дешевые из расчета руб/кВт, но они изначально дороже, плюс монтаж и желательно магистральный газ. Бензиновые (как и дизельные высокооборотные) подойдут как резервный источник на небольшое время работы или питания эл. инструмента. Некоторые из них вообще не требуют монтажа.
Главное определится с назначением электроагрегата. Вот несколько параметров для подбора: мощность генератора, время автономной работы, срок службы (наработка на отказ), уровень шума, цена генератора и топлива, условия монтажа.

 

Если не ошибаюсь, практически на всех генераторах зарядный ток, который для заряда внешних АКБ, составляет порядка 8 А. Но слишком увлекаться зарядом внешних АКБ не советую, если слегка подзарядить немного просевшую батарею, то без проблем, а вот если поднять в хлам "дохлую" АКБ, можете спалить как катушку заряда так и весь генератор. Как показало вскрытие одного сгоревшего генератора, обмотка для заряда АКБ намотана вместе с основной обмоткой генератора, в итоге, при перегреве катушки заряда сгорает и основная...

 

5.20 никаких плавных запусков не имеет, ее тянет 2600i только в режиме отключенного эконома и то не сказать, что легко, лампа перегрузки моргает при пуске.

 

Но это обмотка внутри самого генератора. А на дизелях есть еще отдельный генератор под маховиком двигателя. В моей установке зарядка идет как раз от него.

 

Так это для заряда собственного АКБ (не внешнего)
Там от силы пол ампера.
Зарядить штатную 20 а/ч батарею полдня надо
На дизеле (если он в составе например мотоблока) это единственный источник электричества.
Например фару запитать

 

Fubag 5500 es. намотал 9 часов. попробовал сварку. двойкой варит легко. тройкой в общем тоже, но генератор газует немного. .на токе 100, больше не пробовал. как мне сказали по телефону, те что со стартером делают в китае. те что без стартера собирают в германии из китайских деталей. со стартером конечно удобней, но и за веревку заводится легко .

 

Понятно, что для собственного аккумулятора. Но думаю, что все таки больше чем пол ампера. Даже на лодочном моторе "Ветерок" маховичная катушка 3,5А выдает. Похоже что придется делать отдельное ЗУ для питания блока автоматики и зарядки АКБ генератора.

 

Я спросил, а как они определяют страну производитель. они ответили, что по штрихкоду.

 

в 90-е годы подрабатывал в магазине радиотоваров. Подходят китайцы (русский коверкать не буду только суть) - батарейки нужны? Да. А какие - такие... такие? говорим нам надо 316 элемент. - Ключевая фраза - дайте образец - мы вам их сделаем! И ведь сделали бы, и принесли бы 316 элемент российского производства родом из поднебесной

 

Советую пойти моим путем.
"АКБ постоянно подзаряжается источником СКАТ 1200Р20"
Можно взять любой аналогичный БП предназначеный для заряда и постоянного поддержания АКБ.