Какой генератор выбрать - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Можно и такой источник поставить на первое время. Извлечь электронику из корпуса и смонтировать на генераторе. Потом сделаю солнечную батарею ватт на 40 для постоянной подпитки генераторного аккумулятора.

 

Реклама оплачена?

 

Во как надо писать тексты нашпигованные ключевыми словами...ДЭС,дизель, генератор и т. д... Неправильно дорогой идете, Товарисч... Сперва бы потусовались слегка на форуме, а потом уж и рекламку потихоньку толкали, в рекомендательных, так сказать, целях... А так генераторы в принципе неплохие, сталкивался пару раз...

 

Аууу ребята хватит вам меряться, всё производится в китае!
Все мировые производители разместили свои производства в Кетаее, Увсё оттуда, даже авенсисы на 99,9 имеют оттудова!
А если у каВо бабок как у дурачков фантиков вэлком вы мечта манагеров...
Купил DDE 7553E Всё чиста китай как и хютер и еже с ним...
Есть сервисмен корешок он инфу слил, читай мануал и не будет проблем (замена масла, не перегружай, и ттд)...
Всем удачи...

 

Как хош так и повешай ценник...

 

По китайцам - столкнулись с тем, что китайские генераторы не держат заявленную мощность. Что именно - частота или напруга не знаю, но зарядное устройство захотело заряжать только на 10-12А на 48В номинала (двигуны - какой-то кетай на 2-2,2кВт - хрен в них разберёшься). Инверторная Хонда на 2 кВт спокойно тянула до 32А - т. е. с учётом КПД ЗУ полностью "закрывала" заявленную мощность.
Так что двигатель это полдела - нужно понимать что там за альтернатор.

 

При покупке при выборе из набора разных моделей с одинаковой заявленой мощностью можно попробовать померять сопротивление в розетке при выключеном двигателе. Чем меньше - тем определенно более толстым проводом намотана обмотка. По размеру генератора тоже можно смотреть - чем больше тем лучше.

 

Как я понимаю, у Вас установлен АВР "Портофранко". Какая именно модель АВРа — МЕ, СЕ или ЛЕ? МЕ и СЕ это те, что идут с дисплейчиком, ЛЕ которые эконом вариант, индикация на светодиодах. Почитайте внимательно инструкцию, там все понятно расписано, Но для того чтобы проверить работоспособность генератора вам необходимо перевести АВР в положение ГЕНЕРАТОР или АВТО. В положении ГЕНЕРАТОР происходит запуск станции с последующим переводом нагрузки на генератор, в положении АВТО просто рубите городское питание и проверяете. Кстати, неплохая автоматика...

ЗЫ. Что-то подсказывает мне, что это просто очередной спамер-флудер, рекламирующий свой сайт ...

 

Увы отзывов по модели СПЕЦ SG 6500 ES не нашел
Сезон начинается, поэтому купил газогенератор.
Ну что сказать, покупать пришлось без пробного запуска, ибо спешил.
погрузил в одиночку в машину, (не знаю чей это плюс мой или генератора)
для справки 80кг.
В гараже распаковал залил масло -1,1литра 10-W30, накинул клеммы на аккумулятор,
подключил шланг к газовому баллону накачал рычажком газу и ключ на старт.
Стартер бодро крутит, но с первого раза не схватил.
выждал как учили пару минут и повторил операцию.
И движек заработал, прогрел немного и решил подключить нагрузку.
нашел в гараже дрель, автомат защиты переменного тока в положение ВКЛ вилку в розетку и дрель крутится.
Теперь я энергонезависим. Чего и всем желаю.

Баллон с газом был на исходе поэтому вскоре заглох под нагрузкой, хотя на ХХ работал уверенно.
Заправил баллон и все встало на свои места.
Под нагрузкой Генератор заметно прибавляет обороты.
Удачи всем!

 

Просто постоянно работаю с этой автоматикой вот и бросилось в глаза знакомое название , знаю все плюсы-минусы данного девайса. С недавних пор, где-то месяца 2, появился данный АВР на российском рынке.

Вот, кстати, небольшой обзор по данной автоматике... https://electro-city.net.ua/avr-portofranko-obzor-ot-instalyatora/

 

Вообще это плохо. Это означает что "уходит" частота.
Может это просто кажется что прибавляет обороты, просто меняется характер звука.