Какой генератор выбрать - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Круто! Если он дешевле бывает метана, то имеет смысл закупать его задешево весной в газгольдер большого объема и продавать его задорого полякам осенью. Шутка, конечно же. Но в местности, где нет магистрального газа, дешевый пропан можно было бы использовать в качестве основного топлива, закачивая его в газгольдеры.

 

Тогда вот еще варианты поругайте: заявлена неплохая гарантия. и ресурс прописан что удивительно.
моторы как понимаю те же что и на кипорах?
дизельный http://skat-market.ru/dizelnye_generatory/ugd-5300ek/
и бензиновый http://skat-market.ru/benzinovye_generatory/ugb-6000e_ats/
и вот еще. классом повыше с жидкостным охлаждением если не врут. ценник странный только http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7332220&hid=226667

 

Смысл то конечно в том, что меньшей мощности удобней перевозить ... не так громоздок и тяжел!)

 

Смысл наверное только в том, чтобы все желаемые устройства работали от генератора. У меня выбор пока на кубик выпал. Пока не могу ничего оставлять на даче, вот и вожу его в багажнике.

 

Ну это зверь... если у вас есть место для него, звукоизолированное от основного помещения укрытое от непогоды и холода... 2 цилиндра это не один... единственное я не пойму какое там охлаждение, на русских написано жидкостное на родном англокитайском так:
Engine Model KD2V80G
Engine Type Two-cylinder, V-twin, air cooled, four stroke, direct injection
Cylinder NO.-bore×stroke (mm) 2-80×79
Displacement (ml) 794
Rated power [KW/(r/min)] 12.5/3000 14.5/3600
Compression ratio 23:1
Rated rotation speed (r/min) 3000 3600
Combustion system —
Cooling system Water cooled

Кипоры на сколько знаю весьма достойные аппараты.
Относительно низкой загрузки... ну так тут с одной стороны говорят что не любят они этого, с другой стороны мотористы говорят - забей на это, все равно будут загрузки периодические, и все будет нормально.

 

Скажу откровенно, купил именно такой... рассмаотривая в конечном итоге его и кипор аналогичный. И если честно жалею что взял скат. Взял потому что продаван Кипоров у нас какой-то "странный" далеко не клиенто-ориентированный. Почему жалею - качество сборки далеко не лучшее . Хотя качество электричества с генератора после обкатки - нормальное.
Чампионы - мне кажется что хуже скатов.

 

а сколько кушает в реале? похоже на заявленные полтора литра? какие нарекания? сильно шумный? ATS к нему брали?

 

В реале, обкатку 20 часовую прошел на 1 баке. Т. е. примерно 1л/час. обкатку делал с 1кВт нагрузкой. Но расход имеет зависимость от нагрузки, а потому пока сказать по расходу сложно. сколько будет в среднем при моей нагрузки.
ATS... взял, но у меня с этим немного все сложнее, так как я когда брал больше брал прозапас - у меня есть ИБП (МАП) и систему надо делать сложную, что бы завод был либо в автомате по отключению МАПа либо в "ручном"-принудительном режиме "для профилактики"/заряда АКБ в ночь при длительных отключениях электричества.
Схема оказалась не простая и пока не реализовал (надо много контакторов либо меньше, но электронику свою делать). Так что система запуска стоит в загажнике. ATS скажем так - не рекомендую без особой на то необходимости. Генератор шумный весьма и ночью "по первому чиху" (на минутку дернули свет) будет заводиться - надо это вам, я не знаю.

нет, наверно наврал, меньше 20 литров ушло, там было сколько то литров с магазина, потом 20 литров пнемногу залил - сейчас бак на 3/4 наверно полный.

 

На красные Бригсы я ссылок не давал. Их у меня не было. Про жёлтые я вам уже доказал своими фото. Бегать по всему городу и искать красные Бригсы - не комильфо. Факт только, что это фирменный Бригс, а сборка может быть и в Китае, на заводах Бригса. Это не китайская подделка под Хонду, коими являются все китайские генераторы.

 

Maxim_al, он будет жить в "конуре", я создал тему для рассуждений: https://www.forumhouse.ru/threads/188197/page-3#post-5211919
Но мне в ней никто ничего про генератор не сказал. Как Вы думаете этот генератор стоит своих денег, или лучше купить другой.

 

тогда не понимаю... вам мощности его мало. Смысл?
Уж если вам надо порядка 10кВт берите Кипор. Или берите тот что у вас продают и обслуживают.
Не смотрели кстати такой тихий?:
http://kipor.com/product/xiangxi.aspx?classid=144681445154095104&id=163
Видел такие просто на улице на основании ставят... (он тихий - 51 ДБ) цена правда нормальная 200 тысяч, но как я понял там сразу АВР, 3 цилиндра, жидкостное охлаждение. По умолчанию рассчитан на работу не менее 15 часов подряд.
Кипоры в принципе как я понял нормальные качественные китайцы.
Скаты - китайцы, но для Российской компании заказчика, и контроль качества как я понял хуже.
У брата 6000 модель (KDE6700TA) - наработал уже больше 80 моточасов. Вроде проблем не было. Но там 1 цилиндр и мощность ниже чем вам надо.

 

Или я не правильно понял слово "этот"? - последний раз я говорил о СКАТе...

 

Имхо есть практически интересный технико-экономический параметр у электростанции - время тарахтения через которое сумма расходов на топливо становится равна цене приобретения и доставки электростанции в место тарахтения. При условии достаточно оптимально выбраного соотношения мощности электростанции и нагрузки для нагружености хотя бы выше 50% большую часто времени тарахтения.

У достаточно дешевых китайских это имхо примерно 1/10 от условного ресурса или всего примерно 200 часов.