Какой генератор выбрать - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы там поближе к ним и по своей природе, у вас там много если не все китайское...поэтому есть наверняка выбор качественных китайских товаров...ну а у меня лично, из небольшого опыта со сложными изделиями из китая ...ну ничего хорошего...у знакомого китайский авто...редкое одноразовое дерьмо..содранное с японского автомобиля.
У меня убеждение, что собственно сами китайцы ничего не придумывают...только копирование известных брендов. И хорошо если технология соблюдается...или если известные фирмы строят в китае свои заводы под ключ и выпускают продукцию...
На вскидку и не помню китайское сложное изделие которое не является очередной копией...
Впрочем это всего лишь мое мнение...

 

вот, если интересно, посмотрите https://lifeglobe.net/entry/1152

 

Что то мы уехали от выбора генератора и его обсуждения к китайским мостам...
У меня вот теперь какая задача...решить проблемку выпуска выхлопа дизеля.
Тут пока вижу два варианта. Или пристроить к котельной еще и отсек или сделать отдельное, небольшое помещение под генератор подальше от дома.
Собственно вопрос...если труба для выхода отработавших выхлопных газов будет примерно 8 метров то дизилек "продавит" на такую длину выхлоп?
Или по аналогии с котлом ставить дымосос...?
Длина трубы такая потому, что нужно подальше отвести от дома всю вонь выхлопной трубы...а то с соседями поссорюсь..

 

А не проще ли генератор разместить на улице в контейнере, в "тихом месте"?

 

Всем вечер добрый!
Собрался строить дом, расположение участка прекрасное в чудных валдайских лесах, но света нет. а сварочником пользоваться надо, вот я и решил прикупить себе генератор, ну и в дальнейшем останется тоже пригодится. копался я копался, искал и решил почему бы не приобрести генератор который будет работать от газа, дешевле, потише и экономичнее. В итоге присмотрел вот такой агрегат. Но все же решился проконсультироваться. Подскажите кто работал на таком, реально ли он выдает такую мощьность? У меня аппарат на 160А.

 

Luissayfer, 96дб это вы просто оглохнете. 70 и то громко...

 

Хм...вот и я про то же...только не в контейнере а в своем бетонном домике...или бетонном контейнере

 

Сергей960, имелся ввиду специальный контейнер, хотя согласен, сам буду размещать в "жилье из пеноблоков".

 

Я голосовал за бенз, если как резервный то с ним проще протарахтел 2-8 часов затем я долил топлива и будет ждать своего часа. с газом мне кажется сложнее, с баллоном шоркоться надо не знаю сколько там газа осталась, да и если куда генератор надо взять то и баллон с собой таскать.

Если гена используется часто есть смысл взять хороший дизелек и быть счастливым человеком.

 

Посоветуйте генератор.
Использование в гараже. Немного света, аккумулятор зарядить и так по мелочи. Пользование изредка.
по всей видимости дизельный. Мощность думаю 1 квт - за глаза.
Китайцам веры нет?

 

Можно начать с честно китайского двухтактника за 3 килорубля. Для света намного тише и безопаснее преобразователь с акб для питания бытовых ламп на условно 220в. Или поиск ламп на 12В. Акб от мелкой электростанции заряжать дорого или очень редко и быстро повышеным током в случае особой потребности.

С дизельным двигателем на киловат имхо нету. Да и цена дизельного топлива сейчас уже мало интересная.

 

Бензина однозначно для такой мощности и периодичности. Я бы посмотрел инверторный так как легкий и само то в гараж. Честный китаец рассмотрению подлежит.

 

Почему дизель? Кратон 2-х тактник бензо пойдет.

 

Мне просто сказали что дизель самое то.
Ок. пусть будет бензин - не об экономии речь.
1. что такое инверторный (на одном сайте нашел что потому что жрет и бенз и дизель)
2. честный китаец это какой? Для меня они пока все на одно лицо. Явки адреса, пароли.
3. будет работать в холодном гараже.
4. Кратон гляну.
спасибо всем.

 

Помнится пока мой двухтактник еще функционировал - завести его даже летом и осенью было трудновато. В среднем для заведения приходилось тратить минут 10 или больше. Приходилось заливать бензин в карбюратор, а для этого снимать крышку воздушного фильтра. Вообщем примерно похоже на дешевую китайскую бензопилу.

Потом купил четырехтактник на 1.5 киловата - он и с магазина после заливки бензина и масла с пары дергов завелся летом и сейчас зимой тоже нормально заводится. Если был закрыт топливный кран и выработан бензин из карбюратора - после открытия топливного крана и пары дергов выгоднее подождать минуту мож чтобы бензин протек куда положено и потом с пары дергов заводится.

Честный китайский это United Power и имхо где-то тоже самое DDE.