Облез лак на крыльце. Почему и чем красить?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да... спасибо дружище...


а нет ссылки на арктик, сатин, винху ? в общем, где этот раздел то ?

 

паспорт техники безопасности...

 

Жаль, что тока опасные...

 

Тогда начнем с того, что краски (!) и лаки не называются ЯХТНЫМИ (!) а для яхт, лодок, катеров и т. п.
А там еще смотря где ее эксплуатируют - в воде, над водой, на палубе и т. д.
Нанесение естественно не "бытовое"!
В обычных магазинах и на рынках НЕ ПРОДАЕТСЯ такая краска и лак!
Стоит действительно много, но и сертификация там очень сильно другая!
А вот что пишут на баночках...
В каких-то условиях может и будет держаться, но как правильно было сказано - только ПРИ СПЕЦИАЛЬНОЙ и ПРОМЫШЛЕННОЙ обработке = соответствующая технология нанесения + температурные режимы!
Опять же, возвращаясь к ЯХТНОМУ лаку, могу сказать следующее, что толстый слой, не значит хорошо!
Действительно будет стираться и будет повторная обработка, но раз нельзя на улице паркетным лаком сделать, то Яхтный был бы вполне для этих целей пригодет.
Кстати...
И стоит он не на столько уж много, как было сказано!
А вот если говорить про ДЛЯ ЯХТ - вот это действительно деньги другие!

 

Начать следует с другого - сменить высокомерный тон на более приемлемый для диалога. Это первое.
В ответ получите своё же выражение. Это второе.

 

Ну если кажется, что я тон повысил...
Как говорится - Когда кажется... )

Ну а второе...
Что не так сказал?
Яхтный лак и лак ДЛЯ яхт - это одно и то же?

 

Использование лака на открытой горизонтальной поверхности было ошибкой.
И не только лака, но и любых плёнкообразующих составов.
Вам правильно посоветовали масло, но масло на чистую ошкуренную поверхность,
без всяких баз и Валтти похьюсте.
Такое покрытие рекомендуют обновлять ежегодно.
Это нормальная практика.

 

А баба яга против....

рекомендуется предварительно воспользоваться грунтовочной пропиткой Base. Излишки масла удалить с поверхности в течение 20-30 минут после нанесения. Санитарное промасливание рекомендуется проводить с периодичностью один раз в год, нанося на поверхность один слой Terrace Oil.

рекомендуется предварительно воспользоваться грунтовочной пропиткой Base. Излишки масла удалить с поверхности в течение 20-30 минут после нанесения. Санитарное промасливание рекомендуется проводить с периодичностью один раз в год, нанося на поверхность один слой Terrace Oil.​

 

А почему именно его? Зачем обижать других производителей?
Им технологию нанесения подстраивать именно под это масло?

 

Это я рекомендацией АкзоНобель чуток спорю, что " масло без всяких баз"..) Морилка (колерованная база-пропитка) даст цвет и антисептирование, а масло остальную защиту...(просто колерованные финишные покрытия-не ндравятся...)

 

Полностью согласен. На террасах работают пожалуй только пропитывающие составы, но они не больно долговечны и требуют обновления периодического. Зато вышлифовывать ничего не надо.

 

Самая грамотная рекомендация во всей ветке имхо. Только под базой тут вероятно понимается бесцветный антисептик. Он лишним не будет. И уж масло лучше колеровать в темный цвет, тогда не видно будет потемнения под действием солнечного света.

 

Срок службы покрытия яхтного лака 2-3 года..Уже проверено не одним производителем..И хваленая Тиккурила в том числе..Просто многие считают, что если ЯХТНЫЙ, то на века..За 10лет продажи лакокрасочный покрытий, еще ни разу не видел яхтного лака, простоявшего более 3 лет..Везде картина одна и та же.

 

Можно ли вообще использовать лак для наружных работ? Или его используют только внутри помещения? Ведь на улице на него оказывают влияния атмосферные воздействия (снег, дождь и т. д.).

 

И если да, то какой лучше всего использовать?)