Как правильно сделать опалубку?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

подскажите, пожалуйста, по лягушкам и пэшкам для каркаса, а то в других ветках молчат, а вы имеете опыт. Опалубку делают для плиты 300мм. Лягушки хотел из 10мм, а пэшки из 12мм. Но т. к. гнуть нет времени, хотел заказать, а там предлагают только 8мм и лягушки и пэшки, типа все такие заказывают, а под заказ не будет гнуть. Мне кажется лягушки будут пружинить такие. Или если почаще поставить, будет нормально?

 

Рабочий вариант, 8мм приемлемо.

 

чет я запутался. Собрал опалубку по периметру. Доска сырая, разумеется, вся кривая. Выровнял более-менее плоскость, но по высоте гуляет.
Решил делать уровень верха плиты из ЭППС. Разделяю лист пополам и ровнять буду по верху. А внизу может получиться так, что его не хватает до подушки или будут щели местами.
Подушку из песка ровнял, перепад +/- 1см, наверно, но старался в 0,5см уложиться по периметру, чтобы под опалубку.
Если бы был песок, то можно было подсыпать низ и все, а внизу положен плантер.
Как теперь эти щели между ЭППС и плантер можно закрыть?
И еще такой вопрос. На какие саморезы собирать опалубку? Вроде советуют на черные, типа, нагрузка небольшая. Пока крутил, несколько сломал. Даже рукой мешал, так сломал длинный. Как бы потом не сорвало при заливке, думаю. Или толще просто брать?

 

Маленькие пенить, более 2 см - монтировать обрезки ЭППС на ту же пену.

Саморезы позволяют собрать щиты. Нагрузку от бетона держат вертикальные бруски, подпёртые упорами. Если щит под давлением бетона наклонится, уже будет всё равно насколько крепко завернуты саморезы.

 

скажите, пожалуйста, перепад верха опалубки в 1-1,5см при размере 7х8 - это допустимо?
И как можно ЭППС прикрепить к опалубке, чтобы не всплыл и бетон не затек за него? Думаю на саморезы 100мм, но боюсь, как бы не оторвало при заливке

 

Плиту лучше делать в горизонт. Если край выше уровня, натягивайте нить на 1 см выше уровня для заливки. ЭППС не снимается, это утеплитель, верно? Его будете крепить закручивая саморезы снаружи опалубки? Если изнутри, вы потом его переломаете при демонтаже опалубки.