Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ivaniych, вот как раз на эту тему хотел подискутировать, но ты меня опередил-почему оно не нужно?,получается трехточечная опора для плуга, тому же мб легче ехать и тащить плуг.

 

Колесо нужно если плугов несколько, а с одним одна морока, правильно настроенный плуг сам идет на определенной глубине, установленной углом атаки, а роль полевого и бороздового колеса выполняет сам мотоблок, этоже не конный плуг свободно зацепленный за лошадь.

 

@ivaniych, а зачем ставят, много раз видел, значит какая то польза от опорного колеса есть для мб...

 

@ivaniych, а сам пробовал?

 

Наверное насмотрелись на тракторные плуги.

Пробовал, на первых метрах выбросил, в выходные сделаю фото.

 

@ivaniych, нет, не на тракторные, на мотоблочные в сети...

 

Да я не про вас, изначально магазинные плуги, даже на тяжелых мб идут без колеса, если только двухкорпусные.

 

@ivaniych, давай спросим у форума, насчет опорного колеса?

 

Мне кажется Иваныч тут прав

 

И мне кажется, что Иваныч прав насчет колеса.
И добавлю, на моей земле Угра без обвески грузами не пашет.
И еще, видел в продаже оборотный плуг, но другой конструкции, как раньше делали.
Кто такой пользовал может?

 

Тут зависит от плуга, у меня плуг с хорошим захватом, но он не очень крошит землю, мне как раз это и надо, запахать органику и сидераты, основную обработку я делаю фрезами, а если плуг по круче, мой культиватор его не возьмёт. А колесо бесполезный атрибут, плуг опирается на пятку, лемех и полевую доску. Прочитал сайтик который недавно показывали, про плуг они там красуются, колесо только мешается.

 

У Владимира (Les59) ,вроде,похожий...

 

видел в инете ролики с таким плугом, для него вес и скорость нужны.

 

Заходил сегодня в сарай, посмотреть, какая сверловка на штатных ступицах- подобрать варианты замены из автомобильных дисков. Довольно неудобно было подлазить со штангенциркулем, но намерял что-то около 114мм (5*114,3, скорее всего).
Образовался вопрос: стоит-ли колхозить грунтозацепы из штамп. дисков, и если да, то какого размера диски лучше искать?
И еще вопрос- для чего предназначены черные проводки с зелеными кембриками, расположенные на двигателе?

 

Тут стоит не подключенный датчик уровня масла, а проводки подключены на аварийный выключатель на руле. ЕСли данный тумблер на Офф то работает на руле красный рычаг, если ОН, то рычаг на руле не работает. Проводки от датчика можно не подключать.