Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот на старой фотке своего мотоблока обвел там, где слизало. У меня сюда подходит тросик от сцепления.
Шайбу пробовал проложить, но резьба повредилась походу сильно (или я уже добавил, пока пытался выяснять причину). Вот поэтому и появилось мысль в качестве временной меры нарезать 6-ю резьбу, потому что как если я буду вал снимать, то только наврежу, походу.

 

Резьбу нарезать тоже не просто, плюс надо еще чтобы держала, вопрос почему ее слизало это же никто не откручивает, фото то трудно сделать что ли?

 

Это явно не сцепление (трос туда подходит с правой ручки) и из за этого только задней не будет. Для начала попробуйте просто подтянуть трос сцепления, тот, что к рычагу подходит, если не хватит длины регулировочного болта на ручке, то отпустить болт на самом рычаге предварительно закрутив полностью регулировочный винт, натянуть чуть трос и закрутить болт на рычаге. Потом уже нормально регулировать на ручке.

 

@XAndrew, фото бы, конечно, сделал, да я сейчас в 300 км от МБ и поеду туда только на следующие выходные. Вот почему ее слизало -это вопрос.
У меня к осени на валу стали сальники подтекать, и рычагом переключения передач стало не включить 3-ю передачу. Ну вот в феврале я его отвез в сервис, сказал, чтобы сальники поменяли и переключение передач настроили.
Потом уже неделю назад масло поменял, бензил залил, стал заводить, вот и обнаружилось, что сцепление ведет, стал смотреть что к чему, увидел, что резьбу слизало.
Но я совсем не механик и мне сложно понять, в этом причина или нет, вот и пришел сюда с вопросом, уж извиняйте за то, что формулирую криво.

 

Вот я и говорю, что они просто трос сцепления ослабили.
Да и резьбу они слизали, возможно

 

Эммм, получается, что у меня тросики сцепления и заднего хода перепутаны.
Но я то их за 4 года пользования не снимал.
Неужели эти товарищи в сервисе их неправильно подключили. Сейчас найду еще старую фото полностью мотоблока и покажу как сейчас подключено.

 

Дело в том, что это вообще не сцепление, и если вы не трогали сами то вам в сервисе резьбу убили...классный сервис Гайка на заводе накручена с гровером она никак не могла сама резьбу убить. Сцепление второй рычаг... а данный на вашей версии только отвечает за задний ход

 

С правой ручки- задний ход, с левой- сцепление. На фото, что вы выложили уже- все правильно подсоединено.

 

Вам всего- то нужно натянутб трос сцепления и все

 

Вот фото 4-х летней давности, где видно, как тросики подсоединены. Так вот, сейчас, после возврата из сервиса, с правой ручки, где задний ход и с левой, где сцепление - они перепутаны друг с другом. Нифига сервис, емае.

 

Тросы местами и резьбу на гайке? Я боюсь предположить, что там с шестернями, если они его разбирали. :-(
А после сервиса не проверяли?

 

На фото правильно, да.
КОроче, в итоге, в сервисе убили резьбу на заднем ходе и перепутали местами тросики сцепления и заднего хода. Сервис класс, слов нет. Мне бы и в голову не пришло, что такое возможно, т. к. не особо разбираюсь в этом.
Очень жаль, что не могу сейчас метнуться в гараж и все попробовать исправить, ну к 1-му мая, попробую.
Огромное спасибо всем неравнодушным, отпишусь обязательно как и чего.
Только вот без заднего хода остался, это плохо.

 

Мое мнение, что после замены тросов местами и регулировки сцепления- мб поедет, но только вперед. Заднюю придется или сваркой прихватить или вал снимать и думать

 

Даже не ждал такого подвоха, только завел в гараже зимой, ну думаю все норм. А вот на этих выходных думал инвентарь на дачу отвезти, масло залил, а тут такой фокус.
Сваркой прихватить - это без проблем, я сделаю, а вот вал снимать уже сам не рискну. Главное, чтоб вперед поехал пока.

 

Хотя судя по фото там если снять крыло, то мечиком реально подлезть и новую резьбу нарезать, так что может не все потеряно