Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так понял суть конструктивную? Фото то дай. Я так понимаю в большей мере полевая доска влияет сильно на ровность работы?

 

@XAndrew, примерно также как киль у яхты. без него она плавать будет, но не ровно.

 

Полевая доска, как правило, смещена чуть правее носа и на всех видео реальные пахари у которых мб пашет сам, а они за ним ходят и его не касаются эта полевая доска переварена вровень с лезвием и удлинняют ее- плуг не выворачивает и срез четкий

 

У него на канале, кстати, классно про боронование мб рассказано и он сам боронует мб.

 

Т. е по сути, - идеальный плуг, это хороший нос корабля с бульбой четко разрезанный посередине Понимаю, понимаю... все же 13 лет отдал флоту Ну присмотримся к лучшим корабельным носам

 

Да не, ничего обидного не увидел. Понимаю - наболело. Я с соседями в мире стараюсь. Помогу чем могу, так сказать- в беде не оставляю. Один только умник через х есть- в овраге протекает река от множества ключей, вся деревня из нее воду берет, а он решил пока никто не видит озеро там сделать, и попилил все деревья в овраге у себя- результат - оплывшие стены и заиленный ручей с непригодной водой. Вот его б я на опыты сдал. Благо скважена пробурена, а так бы за пять км за водицей гонять пришлось.
А райдер и я сейчас не потяну- ошалели окаянные- я брал в 2011 в четые раза дешевле и то пояса подзатянул, но деваться некуда было. Те деньги, что он сейчас стоит -у меня авто дешевле.

 

Заглянул я на сайт официалов и вот что открылось- с 2011 года стали выпускать зарю 1 без редуктора, т. е. у вас с XAndrew еще редукторные, а эта первая версия безредукторной, да еще и ломят за нее 18500. Подумал, что дождусь свежей за 16100, тем паче там какие то барабаны для проталкивания высокой травы появились. Поглядим. Хотя 2012 будет из более качественных материалов сделана, наверное.
Интересно, как они редуктор то убрали? И хорошо это или плохо? на фото чуть отличается от картинки с сайта

 

На фото с сайта, кстати колеса безвоздушные стоят
Damas, а какой лучше радиус для колес косилке? И их к вертикальной планке, кот регулирует высоту примастыривать или к самой дуге по бокам?

 

@gromthunder, барабаны уже сть и там и там, это красные высокие цилиндры, без редукторная цепляется сразу на вал вома, а с редуктором-сперва надо навесить редуктор, потом на редуктор уже косилку, в принципе точно также как твою картофелекопалку с угловым редуктором, а у меня копалка сразу вешается на вом.

 

@gromthunder, колеса чем большего диаметра-тем лучше, и желательно узкие, тем более ты косить хочешь по неровностям, я на центральную планку поставил, что б лишние отверстия не сверлить.

 

То есть редуктор ничего не меняет- например передаточное число от вома? Он нужен был только для того, чтобы к нему др навесное цеплять- типа щетки или снегоотбрасывателя?
На фото с сайта центральная планка идет прямиком к поперечной, а на фото с магазина- идет выше и переходит в поперечину через угол. А это для чего? Чтоб барабаны меньшей высоты были? Кто-ть вкурсе? и там идет передача через шестерни или вал изогнутый как в малых триммерах? Тогда это будет полной ерундой, а не косилкой.

 

если большой диаметр ставить, то тогда выше по планке, а то будет слишком большая высота кошения? Придется советскую коляску раритетную разбирать

 

@gromthunder, там все на валах и шестернях угловых

 

Нет на моей редуктора... у меня новая модель.

 

Мне кажется, на старой Угре скорость задней передачи была выше и редуктор был нужен, на новой Угре скорость меньше задняя редуктор на Заре не требуется.