Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Скорее всего течет из воздушного фильтра. Однажды не аккуратно наклонили, он напитался маслом из двигателя и теперь течет потихонечку. Проверьте фильтр. Однако не факт, что фильтр и течет из фильтра. Надо понюхать капельку масла и по запаху определить трансмиссионное масло или моторное. Если пахнет как ТАД17, то ищите утечку в трансмиссии, если иначе пахнет, то в двигателе.

 

Сегодня разобрал посмарел, фильтр сухой. Течёт откудато с низу, тадом не пахнет.

 

Сальники? Трещина? А уровень масла в норме?

 

Вчера стал обладателем УГРЫ H7 с ДВС Лифан. Так, что в рядах уграводов пополнение

 

Принимайте поздравления! Ждем отзывов!

 

Спасибо. Отзывы пока только положительные, до угры был (и есть) урал с ЗиД ом.

 

Возник вопрос по жидкостям залитым в аппарат. Думаю долить до необходимого уровня и оставит на пятичасовую обкату. На цвет и запах) качество масел, вроде норм.

 

Вот он, мой предыдущий монстрик https://www.forumhouse.ru/attachments/1326840/

 

В холостую нельзя. А жидкости лучше залить новые.

 

Так я про холостую обкатку речи и не веду (всего аппарата), а вот ДВС, пока прохладно можно немного погонять на холостую, чай не бензопила.

 

Вам про это и говорят, что не рекомендуется. Обкатывают в работе на 2/3 газа.

 

И что Вам так неймется? Есть такие кто мотоблок подвешивают и гоняют в холостую всю ходовую весь период обкатки вот только смысла просто не вижу. Все равно через месяц от силы будете работать вот тогда и обкатаете под нагрузкой.

 

Я так и делал ну первый же мб у меня думаю простительно

 

Поздравляю с обновкой, я в двиг залил биговское масло фасовка 600мл, а в редуктор маннол