Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А я голову ломаю чем нагрузить колеса.

 

Наши водоканальщики мне готовы были впарить еще и люк канализационный за пузырь

 

Только у меня их всего лиш два штуки имеется, а если покупать, то проще заводские утяжелители купить

 

Ну не скажите 6 фланцев глухих мне обошлись в 600 рублей (1 литр)

 

В любой сервис и диски тормозные берете. Желательно от большой машины. Я приделал от Прадо и Пафика. По 8 кг. каждый.

 

Видел видел эту красоту

 

Какой диаметр у этих тормозных дисков?

 

Если память не изменяет-280 мм.

 

Для начала буду нагружать штатные пневмоколеса.

 

Так 16 кг маловато будет. Угрянске помоему по 25 кг каждый весит.

 

Ну соединить то их можно и по 2 и по 3. Мне достаточно этого веса. Еще на клюв 10 кг. вешаю. Слишком перегружать то зачем? Нагрузка на кинематику то получается не детская...

 

Где ж их взять то столько.

 

В сервис постучитесь. Они диски меняют, отдают с легкостью. Мне, когда от моего Пафика не хватило, дали от Прадо.

 

Скорей всего поисчу фланцы. По моему самый оптимальный вариант. Первый меньшего Ф, следующие на 300. И всё это дело заварю воедино.

 

Для начала попробуйте без всяких этих догрузов. Уверен что после этого Вы забудете что они существуют в природе. Зачем гробить трансмиссию лишний раз, тем более редуктор на Угре и без этого воет (как говорят владельцы этой техники). Все надо в меру и опытным путем делать. Земля у всех разная, поэтому у кого-то МБ тянет все без грузов, а у кого-то и грузы не помогают.