Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Колёса родные? Если есть где Вы о них писали дайте ссылку плиз

 

На днях призадумался... Может это всего лишь партия была, потом народ с опаской стал относится? Про два случая читал - они 12 года выпуска.
Другие же успешно катаются, у нас один 5 лету уже использует и нормально...

 

Владелец МБ виноват только в том, что не забраковал такие огромные ГЗ - они чрезмерно большие, люди на совсем небольших выкапывают, а такие огромные ни к чему. А большие колеса крутить нужны большие усилия, вот и техника и ломается... Это один из примеров, что больше не значит лучше...
Т. е. причина поломки редуктора - ошибочно спроектированные ГЗ

 

Выкапываю картоху на штатных "резинках". Угре веса не хватает. Нагружаю металлическим блином 40-50 кг и в путь.

 

Нет не партия, старые которым по 5 лет, как раз и служат без нареканий. А новые редко когда гарантию перехаживают, чаще по несколько раз ломаются за год. Не все поголовно конечно, но видимо процент брака очень большой. Как я уже выше писАл, даже в магазин у нас их перестали возить и даже под заказ не берутся. Помнят еще.

 

А у нас как раз возят, я часто их вижу. Продавщица сказала, что все нормально с ними...
Честно говоря статистику трудно подсчитать, тем более на форумах не все владельцы мотоблоков сидят.
Вопрос интересный, конечно.

 

Я когда триммер покупал мне продавщица тоже сказала, что ни одного, ни разу по гарантии не приносили, а когда сдавал на ремонт, она же утверждала что их очень много в прошлом году гарантийных было а нынче только третий. Никогда не слушайте продавцов, им лишь бы сбагрить и чтобы клиента ничего не остановило от покупки. Поэтому и правду тщательно скрывают.

 

У нас наоборот сейчас новых завезли кучу разобрали предыдущий завоз давно. Но я когда купил сразу все просмотрел на вид, обработки и закалки нормальные, но это на вид и на мое чутье металла. Конечно редуктор не разбирал и шестерни еще покажут себя. ю Но в новой комплектации даже сам редуктор уже не такой как старый был. Будем посмотреть... пока не поработал говорить трудно о качестве

 

Ну смотрите, все шесть частей: https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA+%D1%83%D0%B3%D1%80%D0%B0+%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BA

 

По поводу этого видео могу сказать НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ !

 

Видимо совсем хреново ездила, раз пришлось разбирать.

 

Так трос сцепления нужно регулировать, чтобы передача включалась легко.
А если со всей дури тянуть толкать за тягу, то не только стопоры на подшипниках сломать можно

 

Если почти все детали бракованные, никакая регулировка троса не поможет. А шестерни в редукторе наверное тоже слизывает из за не отрегулированного троса.

 

Видео не смотрел всё. Если комменты почитать, то складывается впечатление о предвзятом отношении автора. По крайней мере на МастерСити отнеслись с равнодушем к этому сериалу.