Мотоблок УГРА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

6-ти гранник это естественное ограничение, все другие имеют как правило круглые оси. о если все еть для него или есть вариант сделать то нет проблем. А цена - это надо оценивать сам МБ, то вам по названию что-то сможет сказать

 

@ivaniych, Хочу предложить Вам небольшой юмористический курьёз с моим участием.
Помните?

И ещё

Так вот - сегодня проверил. Поначалу всё повторилось, но потом "эффект" начал проявляться через раз. Я заметил, что проявление зависит от положения ладони - горизонтально или вертикально. Приглядевшись, всё понял и со смехом "разными словами" порицал самого себя. Посмотрите на фото. Стрелкой обозначен ТРОСИК ГАЗА.

 

@Делайсам57, тросик прижимали и изменялась длинна и естественно изменение оборотов, всё решено, можно накрывать на зиму

 

Именно так. Только не прижимал тросик, а "осторожно" aga подсовывал ладонь под тросик и, получается, отталкивал его.

 

Ну допустим Калужский ДМ1-М единственно что шумный двигатель и большая вибрация. Во всяком случае у меня на Оке покупал весной 2005 года По глушителю и баку как и по работе двигателя в целом замечаний нет, заводится хорошо и тянет не чета тем же Лифанам. Думаю что и здесь стоит такой же двигатель.

Колеса и удлинители осей идут в комплекте обязательно. Единственно только грунтозацепы покупались отдельно. Надо смотреть какое навесное Вам предлагают.
По цене скажу что новая Ока в 2005 году стоила 18 тыс. Угра была примерно по той же цене ну может на 1-2 тыс подороже, то что движок старый ДМ-1 и который Калуга в прошлом году сняла с производства может только сыграть Вам на руку в разговоре по цене. Так что есть смысл поторговаться и снизить цену реально до 25 тыс. с навесным
если не получится снизить то наверно лучше взять новый с тем же Лифаном за 34 шт.

 

Спасибо. Посмотрим что скажет продавец.

 

Делюсь идеей реализации тормоза для мотоблока Угра. Идея простая, поскольку все это непотребство едет на нейтрале, то на нижнем валу ВОМ выходящем из редуктора ставим тормозной диск от велика и тормоз от него же. Вся сложность найти или сделать на данный вал насадку под шлицы. Мне кажется это просто отличное решение. Второе решение в довесок на верхнем, скоростном валу ВОМ ставим электрогенератор. Вот и валы приносят пользу.

 

А на Угре коробка с синхронизаторами?

 

Нет просто шестеренки, там же не на ходу скорости меняются

 

В интернете есть видео об этом. Один мастер разбирал и очень не лестно отзывался об этом узле. Я думаю брак попадается везде даже у космонавтов. Везде люди работают. А когда все хорошо-немного настораживает.

 

Видели мы этого мастера

 

Ломастера

 

Ну все равно молодец.
Можно посмотреть что там внутри. Это тоже хорошо. Какая никакая помощь людям в ремонте. А звук можно не включать.

 

Ну если только звук не включать .!

 

Насколько оно (Угра) легко катается... если не приколочен)
https://yadi.sk/i/6C1yq8OqnjDqv