Мотоблок МКМ-3 Lander

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так я про это и говорю. На Салюте 5 китайские редукторы что и на 100-ом наверняка. Омские редукторы сейчас устанавливаются на МБ МКМ-3 (Ландер, Хитачи) и МБ "Агат".

 

Не, Агат вообще не вариант (судя по неединичным отзывам)

 

@КардиналлККК, если не трудно, сфоткайте при случае Ваш омский редуктор и посмотрите пожалуйста, есть ли на нем какая-нибудь приклепанная паспортная табличка

 

Ну господа читаю темы последние и балдею.
Салют с 2011 года не выпускается но правда в продаже они имеются в любом магазине, Омск -филиал Салюта но Салюту редуктора не поставляет, ЗИД г. Владимир (Фаворит) договорились до того что ЗИД как и САлют ни чего не производит а все берет в Китае, Калуга вроде тоже была информация что ни чего не производит а берет в Китае да и кроме Оки у нее нет ни чего хорошего так как у НМБ-1 УГРа редуктор и коробка ревут как трактор, Каскад ну тот ясно снял производство мотоблоков, Пермская "Академия инструмента" понятно хорошо собирать МБ и МК неизвестно из чего хорошо собирать мотоблоки не может, Агро планируют начать снова выпуск но другой производитель будет, Неву МБ-3 тоже проскальзывала здесь информация снимается как бы с производства, в крупных магазинах продается только Китай не самого лучшего качества.
Вроде все мотоблоки отечественные сказал?
И что тогда остается? Нева МБ-2, МБ-1 Ока и конечно многими любимый МКМ-3 отверточной сборки собранный в деревне под Смоленском.
И что новичкам покупать?
Придется на досуге как ни будь на Семеновскую съездить

 

Большая часть "новостей" думаю все же исходит от продавцов, которые и не такое придумают...

 

Есть такие понятия как рентабельность производства и конкуренция. Вот видимо по этому Китай сейчас и рулит во всех областях производства. Ведь сейчас гораздо дешевле купить за копейку готовый инструмент в Китае, чем на допотопных станках производить что-то свое. И еще надо найти из чего это производить чтобы устанавливать конкурентно-способные цены. Как клепали ДМ-1, так и до сих пор с места не двинутся, хотя рады бы были клонировать новые технологии, но не на чем, нет оборудования.

 

Да технологии-то есть (на крайний случай и "стырить" не зазорно), но как тут продвинешься и будешь развиваться, если руки связаны коммерсантами (дадут лимит 3тыс и что на это усовершенствуешь, так, пару болячек по мелочи изживешь и всё).

 

Что верно то верно. Вспомните тот же электроинструмент, например дрели. Привез отдельно тушку, отдельно провод, тут в гараже соединил, всё, по закону с чистой совестью можешь писать, что сделано в РФ, а уж если и назвать "погромче", типа Уралтяжстроймаш, так вообще расхватают (чем пока и пользуются отдельные товарищи), а в итоге и появляются отзывы, что всё Российское гумно. Я нисколько не защищаю отечественную промышленность (культура производства сейчас упала до нельзя), но когда списывают чужие косяки на нее становится обидно (пардон за оффтоп)

 

Никакой таблички на редукторе нет -это точно. синяя пробочка есть.

какая бы отверточная сборка не была -но мотоблок собран отлично -за три года (у меня он не стоит на огороде как у вас) ни одного косяка не замечал. при покупке не задумываясь взял бы только его или Неву но только вторую. Все -остальное китайцы или старье.

 

А в чем разница между Вашим МКМ-3 и моим кротом? Оба ведь работают только в огороде. Ну конечно Ваш новенький и стоит большие деньги. И все? Ведь с телегой Вы используете с Ваших слов старенький МБ-1 Нева как и я Оку. Ну и зачем допустим мне нужен дорогой МБ МКМ-3 в качестве культиватора когда и крот справляется?
А про отверточную сборку пример приведу. У дочери первая машина была Таганрогский Хундэй так после 3 лет сказала что Фирма хорошая но будет ездить только на машинах из Кореи. Потом купила Елантру а сейчас на САнта Фе катается.

 

Нет Виктор вы не правы. Я так же использую его с телегой по полной. Не говорил я что использую с прицепом только Неву. я же (если бы вы внимательно читали) называл его Коньком Горбунком. Я писал что он маленький но тащит просто пипец. Со всей ответственостью заявляю что я возил на нем не много не мало -500 кг. и он не выделывался а молча и покорно тасщил. Нагрузим его да еще три человека в прицепе. Не выгонять же их .

 

Так я вам же его не навязываю -я знаю что у вас своих хватает -что вы в самом деле .

 

Появилась мысль. В магазине перед отправкой мне МБ заведут. То, что масло сольют эт уже напомнил (сливают всегда), но как быть с топливом? Ведь явно поедет с полным карбом или не существено? Заводить буду весной

 

Краник закрыл -завел...выжег топливо. В чем проблему увидели .?

 

Кто сказал что сольют масло -у нас много кто покупал - нигде не сливают.
Если сливают то наверно хотят навариться на масле.