Мотоблок МКМ-3 Lander

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разверните сам диск и будет вам счастье, смотрите мой пост выше.

 

Я еще для весу жигулевские маховики присандалил...

 

Я тоже думал про это, как прилипнут диски большего размера, буду делать, но а щас пока на этих буду работать, надо еще их как то утяжелить

 

А у меня два передних крузаковских тормозных диска есть, вот их хочу как то приспособить

 

Конечно развернул, но кожух с ведомого вала снимать думаю зря.

 

Кожух можно не снимать, смотрел состояние ремня, так и не поставил его обратно, да и крылья можно снять не страшно, одно только оставил где нарисованна схема переключения передач.

 

Мал мало отцентровать и приварить к колесному диску...Кг 20 как минимум...

 

Это у тебя диски влезли, а с резиной и профиль 70 у меня не влазят

 

А что мешает? Удлинители штатные?

 

На них ступицы нет, они только для грунтозацепов

 

Есть ступицы с дифами, они вроде длиннее штатных, засматриваюсь на них

 

Ступицу для жигулёвских колёс можно изготовить из удлинителей фрез предварительно сняв ножи .На деваем этот вал на штатный удлинитель осей, устанавливаем необходимую длину, сверлим отверстие в удлинителе и фиксируем (болтом,шплинтом и тд).По фото думаю можно разобраться написал много, а в итоге там всё просто.

 

Тоже примерялся, но решил фрезы не разбирать и купить ступицы с дифами, но пока еще не купил.

 

Пользуюсь такими на Салюте очень легко поворачивать, фактически без усилий.

 

Точняг! Спасибо за подсказку