Мотоблок МКМ-3 Lander

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А в редукторе роль саруна заменяет отверстие в пробке, ну и если уж так все боятся можно трубочку в район воздушного фильтра отвести.

С уважением Андрей.

 

@КардиналлККК, Уровень масла меряется при включённой задней передаче.

 

Чертеж щупа.

 

Так я и не понял как им мерить хотя прочитал не один раз. Как это поставить редуктор горизонтально, и куда деть двс при этом мероприятии, снять?

С уважением Андрей.

 

Мотоблок поставить горизонтально это имеется ввиду раму на которой стоит двигатель.
Но думаю что на Салюте и на МКМ-3 разные уровни масла поскольку у Салюта редуктор вертикальный а на МКМ-3 под углом.

 

Кстати, вчера был в Леруа Мерлен (естественно Самара), увидел, что они теперь реализовывают МКМ-3 Ландер, правда пока с двигателем Kohler (цена около 34 с копейками). Так что желающие могут посмотреть в своих городах, авось станут продавать и не придется везти за тридевять земель. Правда по поводу Кохлера ничего не знаю (пишут якобы Канада), отзывов почти не встречал.
Потому есть еще одна альтернатива распространенным в регионах Салютам и НЕВАм

 

Чтобы не рисковать, может лучше слить первый раз, залить положенный литр (с учетом несливаемого остатка 50гр), взять этот щуп и нанести соответствующую метку. viktor48 прав, опасно по салютовской аналогии брать

 

@Andrnikol, Двигатель совершенно не мешает. Горизонтально ставлю как @viktor48, объяснил. Я масло заводское из редуктора слил, залил новое ровно литр. Щуп показывает уровень примерно на половине между делениями.

 

Коллеги, ещё бы порекомендовал изготовить поворотную сошку. https://www.forumhouse.ru/threads/60929/page-111#post-7187240

 

Очень хороший хочу сделать можно размерчики ?

С уважением Андрей.

 

@Andrnikol, Андрей, сама сошка - вал поперечной остойчивости, лучше от волги, у меня от жигулей классики. На авторазборе отдали, даже денег не взяли. Втулки заказал у токаря, по размерам скобы. Пластины нашёл готовые, длину подбирал экспериментально, ориентируясь на родную сошку и талреп. Болты М10, только коротких не нашлось, весной поменяю.

 

Все понял спасибо. Вопросик. Сварка под кхаким углом в место где к скобе крепится.

С уважением Андрей.

 

@Andrnikol, Всё один к одному как на родной сцепке т. е. прямой угол. Я сначала макет из дерева сделал, всё проверил подогнал. Мне так легче.

 

Очередной вопрос. Никто не пытался поставить на мотоблок автомобильный фильтр тонкой очистки, если да то желатолько фото или подробное описание. У себя такого моста не нашел .

Сегодня провет получасовую обкатку по ступеням + 10 минут побегал за ним на средних оборотах, на очереди фрезерование когда землица отойдет.

И еще на максимальных оборотах при обкатке заметная вибрация на ручках. Сам мото трогаю такого не ощущаю, ручки закрепляны хорошо. На 2/3 оборотов вибрации нет. И еще, иногда прочихивает, что может быть?

С уважением Андрей.

 

@Andrnikol, иногда (почти всегда) в таких случаях слишком хорошо, тоже плохо. Не надо его лизать (в плане очень тщательно руководствоваться всеми мануалами). Ставьте фрезы и работайте с первой минуты на здоровье!