Мотоблок МКМ-3 Lander

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил я тут 350ые грунтозацепы (Грунтозацепы Мобил К Дн=350х95 мм), чтобы между рядков ехать.
Полная ерунда. Мотоблок не устойчивый, его просто налево-направо болтает не говоря о тяге.
Не покупайте.

 

Это при первом окучивании болтает или втором?

 

Да какая разница) первое. мелкая ямка и он переворачивается. тянуть окучник не может совсем. Просто буксует на месте.

Поставил обратно 490ые. прёт как танк. Но левое крыло мешает сдвинуть колесо ближе, завтра откручу или среду от него кусок.

 

Срезать не надо. Крылья за пару минут снимаются. Я как то попробовал на резиновом ходу окучивать, понравилось, так с той поры и продолжаю. Правда на кануне окучивания, междурядья прохожу на полольниках. Трава за сутки успевает завялиться.

 

Левое вроде ещё защищает ремень от грязи, думал пол ремнем оставить крыло. Но надо смотреть, не помню уже. Да и часть рамы для крепежа крыльев тоже мешаются. Красные направляющие сзади.

Резиновые колеса бесполезны на моей почве. Не тянут вовсе.

А полольник как выглядит?

 

Если бы не полольники (у меня такие, как красные выше) и у меня не потянули бы.

 

А я вот на таких таскаю ушастика:

 

@Celjanin, У Вас какой мотоблок? Судя по 6-ти гранной втулке не МКМ-3.

 

По габаритам почти такой же, ФОРЗА 80.

 

А земля? Местность (рельеф и пр.)?

 

Земля суглинок, пока сухо нормально, а если дожди поливают то можно скульптуры лепить. Есть в одном месте ложбинка не большая но он ее не замечает и тянет легко

 

Привет коллегам по МКМ3! Подошел срок замены масла. Подскажите, пожалуйста, где сливное отверстие в двигателе? Что то не увидел.
И еще. Между регламентами масло двигатель берет, часто требует долива?

 

За всё время эксплуатации не доливал ни разу. Двигатель у меня Робин-Субару. Сливное отверстие впереди двигателя внизу пробка под ключ.

 

Блин, простите! Не сказал что за двигатель...
Мой - китаец 6.5 л. с. модель 168FB (по моему Лифан)