Конкретные ответы на конкретные вопросы по отоплению- 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот еще один привезли. выберите пож какой ставить из двух...(

 

Будут греть, если насос имеет запас по давлению / производительности. Т. к. придется "прижимать" верхние приборы.

 

Виитаалиийй, а вот этот - синенький, он с шариковым клапаном? А где такой вы нашли в Москве?

 

Большое спасибо, Lyko!

 

Ставьте тот который лехче демонтировать. С шариком длинше байпас получается, да и ШК не поставишь. А насос с 2 шк и косым в него влезет?

 

Привет. кое как в трех магазинах подобрали краны и фильтр. не помещались по длине.(в комплекте с насосом не шли гайки-сняли с другого насоса родные. американки по длине не подходили) Виитаалиийй, а вот этот - синенький, он с шариковым клапаном? А где такой вы нашли в Москве? да шариковой клапан -1600 стоит. за 500рэ к подъезду в подольс курьер привез. заказывал здесь https://www.euro-dacha.ru/shop/UID_1812.html

 

Доброго времени суток всеммучает одна мысль, закольцевать СО с помощью автомобильного термостата. ТТ котел чугуний, вот хочу избежать перепада температур. А собрать все на резиновых патрубках, тоже из автомобильной СО.

 

Вопрос про заполнение системы:
можно ли стравить воздух в РБ, заполнить систему, удалить воздух и установить в РБ давление? (т.к. нет прибора для опресовки СО можно ли таким образом установить в закрытой СО давлени 1.5)?
вопрос по термоклапанам:
если ли термоклапана (головки) аналогичные по действию термостату, т. е. с ростом (достижением) температуры клапан открывался, пуская теплоноситель в другой круг?

 

Почитайте вот ...ЗДЕСЬ.

 

Огромное спасибо! в моем случае крайне неоходимая вешь, позволит оптимально топить (не боятся перегрева, закипания. и срабатываний клапана) печь камин с водяным контуром

 

А температуру пара долго держать будет и не проще ли вварить две резьбы, да накрутить туда мет трубу.
а термостат то не от жигулей?

Я же говорил, что не влезет. а косой бы лучше вниз чтоб смотрел.

в бак воздух закачивают без давления.
так если закрытая у вас же манометр должен в группе стоять, по нему и смотрите давление. да и после кипячения воды уйдёт основной воздух, а не в момент налива. в закрытой так еще не скоро выгоните.

 

А мне кажется в авто термостатом будет дешевле и поменять проще. Или есть еще причины его не ставить? Собираюсь такую систему смонтировать, будет ли работать?


И еще вопросик. Одни советуют поставить вентиль на байспас под радиатор другие нет. Там у меня 20, а основная труба 25. Буду благодарен за совет

 

Ну это вам однако недруги советуют про запор на байпасе под радиатором. а что такая тонкая труба то основная? у вас же ТТ. схемы нет и советы давать только экстрасенсы смогут. без вентиля вода по этому кругу и будет ходить. есть термостатические вентиля с капилляром.

 

В средствах зажат вот и изворачиваюсь

 

Сам удивлен столь высокой ценой. но может есть чтото по бюджетней?
авто термостат не пойдет - колхозить надо и искать с такой температурой срабатывания
по сути это и есть термостат. с несколько другой температурой срабатывания. но почему стоит в 4 раза дороже, чем програмируеммый электронный термостат на авто (мерс и БМВ) я понять не могу