Виброплита. Выбор и основы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Практическая рекомендация по работе ВП и расчет эффективности.

Виброплитой следует проходить полосами с перекрытием 15% от ее ширины. Два прохода вдоль + 2 поперек.

При этом Ваша производительность составит:

(Скорость ВП 20 м/мин)/(4 прохода) * (с перекрытием 1-0,15=0,85) * (Ширина ВП 0,45 м) * (Толщина слоя 0,15 м) = (Производительность 0,3 м3/мин) = 18 м3/час

Стоимость таких работ (Производительность 18 м3/час) * (Цена 100 руб./м3) = (Стоимость 1800 руб./час)

Как зависит будущая плотность песка от силы виброплиты.

В сводной таблице указана средняя относительная плотность для различных виброплит Сплитстоун в зависимости от глубины.

Начальная плотность песка 0,88. Работа без перекрытия полос.

Из данных таблицы можно делать вывод, что у легких плит насыщение по плотности происходит дольше после 10 проходов, а у тяжелых после 6 проходов (при низкой начальной плотности песка 0,88).

При этом конечная плотность существенно различаются 0,94 и 0,99, и рекомендованная толщина трамбуемого слоя тоже 15 и 45 см.

Если начальная плотность песка будет выше, например, 0,92, то Вам потребуется на 2 прохода меньше.

Легко заметить, что производительность и полученное уплотнение у тяжелых плит существенно больше, чем у более легких.

Сравним две популярные виброплиты VS-244 (94 кг, удар 1,4 тонны) и VS-309 (300 кг, удар 4,0 тонны) различие по мощности всего в 1,5 раза, а производительности в 4 раза.

По настоящему тяжелые виброплиты весом 500-1000 кг дают идеальное уплотнение сразу на большую глубину до 80 см.

Остается вопрос, сколько делать проходов.

В таблице приведены результаты средней плотности для виброплит Сплитстоун VS-244 (94 кг) и VS-309 (300 кг) в зависимости от глубины и количества проходов. Работа велась без перекрытия полос.

Если Вы знаете нужную Вам плотность Вы можете определить количество проходов и толщину отсыпаемого слоя.

Не забудьте про необходимую влажность песка 10-15%.

При низком содержании воды песок становится жестким, и частицы оказывают сопротивление за счет трения (до 10 раз) к уплотнению, что приводит к низкой сухой плотности. При увеличении содержания воды вокруг частиц образуется смазывающая пленка, в результате чего они уплотняются до более тесного контакта, что приводит к более высокой плотности сухого вещества. Сухая плотность увеличивается с увеличением содержания воды до достижения максимальной сухой плотности (MDD).

Знание способностей малой техники позволит вам ее эффективно использовать.

Обычно такая техника окупается буквально за одну смену.

 

Вот за это спасибо от души, эту таблицу и данные я бы предложил поместить в ФАК по подготовке оснований.

 

А для отмостки и дорожек там не походишь поперёк. Там как рулить? И перекрывать.

 

Просто проходить с перекрытием и все. Там нагрузок таких нет, чтобы заморачиваться.

 

Доброго времени форумчане. Была приобретена виброплита зитрек 90.
Возникло пару вопросов.
Не смог найти объём масла в моторе. Налил около 600 грамм.
Потерялись винты крепления глушителя. Глушитель в итоге порвало. Вопрос где купить глушитель, может кто подскажет ?
Ну и не совпадают крючки с высотой колесиков. Приходится ниточкой подвязывать.

 

Винты откручиваются на ура. Решётку убрал сразу. По поводу глушителя - поспрашивайте где ремонтируют технику, скорее всего от старых убитых движков могут продать. Только маркировку двигателя скажите им.
По поводу колес, попробуйте поиграться с креплением колес.

 

Насчёт колёс нижнее крепление. Всё хватает

 

Отчитываюсь о приобретенной Zitrek Z3k81W - до участка довез сам в багажнике универсала и сам же аккуратно разгрузил. Так что, для сомневающихся - в одно лицо аккуратно можно!

В комплекте идут винты крепления ручки, свечной ключ, русскоязычная инструкция на саму плиту и англоязычная на двигатель.


Сразу открутил защитный кожух и сфотографировал маркировку на приводном ремне. Закрепил рукоятку "газа". Как уже писали, она достаточно хлипкая и я это подтверждаю. Так что, без лишней надобности, ее положение лишний раз лучше не менять, иначе - долго не проживет.

 

Далее визуально проверил уровень масла в двигателе. Масло виднелось и на этом я успокоился. По щупу понять реальный уровень не так просто.

Залил имевшийся с прошлого сезона 92-й бензин и настал момент пробного пуска! Раз, два, три, но мотор не завелся...
"Это фиаско, братан!", подумал я... Выкрутил свечу, почитал мануал, загуглил по проблеме - у одного товарища с плитой другого производителя была похожая проблема и причиной был датчик уровня масла в двигателе. И тут я вспомнил, что и в этой ветке про это писали. Отлил 300 грамм масла из канистры в масленку и 150 грамм долил в мотор.

 

После долива масла движок запустился и начался тест-драйв!
Я трамбовал съезд с уклоном и так как на уклоне плита меняет свое положение в горизонте, пришлось долить оставшиеся 150 грамм масла. После этого, сюрпризов больше не наблюдалось https://youtu.be/y7iU5uZ2q74

В целом, выбором доволен. Посмотрим, как будет выносить все тяготы и невзгоды самостроя). Всем здоровья!

 

@OlegT, Масло слейте полностью, оно там транспортировочное. Масло заливайте по горловину на ровной площадке, это и будет норма. Масла требуется 600мл.
Поздравляю с приобретением.

Режим обкатки 10-15 минут на хх ходу, далее можно уже и в бой. По поводу уровня масла в редукторе, его то же нужно проверить, как правило там оно есть.

 

mamai10, спасибо за дельные советы! Полная замена будет в ближайшие выходные. Что касается масла в редукторе, я заказал литровую канистру редукторного на долив. Тоже жду к выходным. Пробка в редукторе скорее всего сидит на герметике. Сразу просто так не открутилась, а я не стал дальше усердствовать.

 

В пробке сапун есть?

 

Может я не совсем внимательно смотрел, но отверстий никаких не видел. В выходные посмотрю более детально.

 

Не обязательно в пробке, но должен быть.
Если пробка на герметике, можно сначала погреть феном (строительным).