Виброплита. Выбор и основы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Turkish945, это на всякий случай Вам, почитайте https://www.forumhouse.ru/threads/243370/
Возможно не придется тратить деньги за "сдам обратно", т. е. доставку.

 

Никаких 30 ти минут не было, максимум 10
А вот бензин можно попробовать, он у меня с плохой заправки, да и в канистре уже месяц как, если не больше...

 

Кстати, а как слить бензин? Что-то я там не видел никаких краников для этого дела.

 

Шланг с карбюратора скинуть и слить.

 

Чтобы не трогать шланги карбюратора и не выкручивать пробку стакана карбюратора, возьмите тонкий шланг (типа для клизмы или капельницы), вставьте его в бензобак, немного засосите ртом (как шоферы грузовиков сливают обычно) и слейте. Бензина с таким тонким шлангом не наглатаетесь, поэтому получится все легко и просто.

 

Неудобно его снимать, не подлезешь боюсь просто так, хотя может и есть нормальный доступ в хомуту.

 

И за 10 минут можно загубить. На этих ДВС нет маслянного насоса, смазка осуществляется разбрызгиванием лопаткой на коленчатом валу. Поэтому чем больше обороты, тем лучше смазывание. Чтобы не случилось масляного голодания на слишком маленьких оборотах, нельзя оставлять его молотить больше 1-2 минуты на холостых. На средних оборотах сколько угодно обкатывайте, а на маленьких ни-ни. Да и вообще сейчас нет слова обкатка, есть слово приработка, которая осуществляется как и написал выше в щадящем режиме работы машинки.

 

Хз, у меня плита не 5 минут обкатывалась. Всё в норме. Масло zic, бензин гпн. Правда шнур стартера перестал скручиваться

 

Как заводить такие двигатели: Свечу поставьте автомобильную, газ сброшен, подача воздуха в положении закрыто (серая ручка до упора взад), подача топлива в положение закрыто (черная ручка до упора к баку) и дергаем за ручку заводки (цвета ручек на некоторых двигателях могут отличаться). это заводка на холодную, на горячую нужно будет открыть подачу воздуха.

 

@Turkish945, паспорт действительно старый, когда он выходил модель была другая. В данной плите виброузел необслуживаемый! Масло залитой на весь срок службы, адреса СЦ в паспорте. Я сейчас Вам оставлю контакт свой для связи в личку.

 

Сообщение для тех, кто будет в будущем выбирать плиту.

Господа, виброплита - это технически сложное устройство, на ней надо уметь работать так, чтобы выполнить задуманный объем работ и не повредить технику. Перед покупкой задумайтесь, знаете ли вы, как на ней работать.

 

Я думаю, что основная проблема в том, что прилагаемые к ней документы (руководство по эксплуатации) написаны (переведены) не корректно. До сих пор не определились, как и сколько нужно обкатывать плиту и нужно ли вообще это делать. Руководство, кмк, у всех плит одно и тоже (написано одним и тем же человеком).

 

@curieux, я когда себе очередной раз покупаю автомобиль, то не смотрю инструкцию по эксплуатации. В ней же не описаны вопросы управления и ремонта. Это дело сервиса и опыта. Вы не поверите, но у меня инструкция на авто не соответствует тому авто, что у меня. Рестайлинг прошел, а инструкция старая осталась. Цена вопроса существенно различается.

Тем не менее, надо признать - моя общая инструкция не соответствует плите Zitrek cnp-20 в части виброузла. На мой взгляд, обкатка 15-20 мин, затем полный газ. Это рекомендация к двигателям Loncin.

 

При оборотах ближе к средним обязательно , т. е. примерно 1500-1600 об/мин, иначе может все плохо закончится. Максимальные обороты выставляемые на заводе в районе 3500 об/мин если что. Вот тема по обкатке мотоблоков и культиваторов https://www.forumhouse.ru/threads/61529/. Двигатели что там что тут одинаковые .

 

@Melared, простите, забыл написать, Вы совершенно правы.