Виброплита. Выбор и основы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет! Надо сделать дорожки, буду делать сам и не торопясь, аренда отпадает. Вот такой вариант имеет право на существование или вообще отстой -

Виброплита Российский ИЭ-4509 А 220В 091-0011
Мощность (Вт), Вт250
Тип двигателяэлектрический
Глубина уплотнения, мм200
Габариты плиты, мм400х320
Вес, кг40
Напряжение, В220

Таскать придется одному, поэтому вес например в 80 кг даже не рассматриваю.

 

@juf, электрическая трамбовка должна стоить около 10000 рублей, на мой взгляд, да еще и 40 кг. Смотрите хотя бы на 50 кг, но бензиновую.

 

Спасибо! А бензиновая чем то отличается по принципу работы? У меня электричество везде, и если даже придется куда то ехать - есть маленький генератор. Поэтому и смотрел на электро.

 

@juf, понимаете, мой опыт показывает, что электрическая плита либо не едет сама вперед вообще, либо едет, но очень-очень слабо. По сути, Вы сами будете ее вперед толкать. Не зря 98% продаж плит - это бензин и дизель. Да, еще, скорее всего, разница будет и в вынуждающей силе.

 

Понял, спасибо, возьму тогда бензо.

 

@Zitrek, вы ошибаетесь. Едет вперёд так, что её нужно держать, трамбует превосходно.
Приглашаю на тест-драйв. Не знаю правда куда в двигатель заливать масло, где карбюратор, воздушный фильтр и стартёр. Так же забыл как менять масло и свечку...)
Тупо воткнул в розетку и трамбуй.

 

@МихаилSSW, а у Вас какая модель?>

 

@МихаилSSW, я проходил эти тест-драйвы в Красном маяке в Ярославле и в Китае у своего поставщика, 4 года назад я перестал завозить электрические из Китая, а Маяк, признавшись в бесперспективности работы на электрической плите, приторговывается моими бензиновыми плитами.

Я не хочу никого огорчать и расстраивать, просто считаю, что все в сравнении познается.

 

У меня была самодельная на маяк ИВ-98Е, сейчас микаса 90R
Земля и небо, очень доволен работой японской плиты, правда и разница в деньгах там в 10 раз

 

@maratovich, расскажите, в чем разница между электрической плитой и плитой с ДВС. На Ваш взгляд.

П. с. все электрические плиты - "самодельные", даже заводские, конструкция элементарная.

 

@juf, КРАСНЫЙ МАЯК ВУ-11-75 220В, 0,9кВт
@Zitrek, полностью с Вами согласен, для личных нужд мне больше не нужно.

 

Нормально едет, если правильно к ней подойти. У электро бывают случаи когда двигатель начинает вращаться в обратную сторону, и плита начинает как бы двигаться назад (у моей плиты ВУ-11-75 в частности такое случается ). Приходится заставлять двигатель вращаться в нужную сторону (как это делать написано в инструкции), тогда и едет и трамбует вполне себе нормально. А сравнивать бензо и электро в работе на мой взгляд не корректно, впрочем как и весь инструмент (пилы, триммеры, культиваторы, косилки и т. д.). Естественно бензо рулит! Пробовал работать не большой плитой с дизельным ДВС, скорость движения фактически одинаковая, трамбует похуже моей, но это видимо с собственным весом плиты связано, у дизельной вес почти в полтора раза меньше был. А вообще дизельная мне больше понравилась.

 

@Melared, тут стоит вопрос о том, сколько стоит электрическая плита на 40 кг и сколько стоит бензиновая на 50 кг. Думаю, что ценник примерно одинаковый окажется.

 

@Zitrek, ну если так сравнивать, я отойду в сторону, у меня 75...

 

Да, сейчас цены фактически одинаковые. Молодцы китайские братья, цены снизили до очень вкусных на бензо агрегаты. Несколько лет назад самая простенькая бензо стОила в 1,5-2 раза дороже. Сейчас наверное брал бы бензо даже в ущерб весу и габаритам. А с другой стороны меня вполне устраивает именно вот это

, тем более если использовать плиту от случая к случаю.