Задавайте вопросы по кондиционерам - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Эта модель до -15, на холод работает и до -20 на тепло

 

@Rigel12, датчик наружного блока должен быть. В белой пластмассовой рамочке у ламелей конденсатора. Подогрев дренажного поддона и подогрев компрессора у этой модели тоже есть (есть в базе). Сам видел собственными глазами. Добротно сделанный кондишн.

 

Действительно такой датчик есть, его трудно не заметить.
Но когда на пульте нажимаешь кнопку темп, кроме заданной и фактической комнатной температуры больше никакую не показывает.
Вот я и хочу выяснить, как задействовать урезанную функцию.

 

@KoenigMan, это датчик для изменения скорости работы вентилятора наружного воздуха. В мозгах снимаются параметры наружного воздуха и температуры конденсации на теплообменнике, и включается нужная скорость вентилятора. Самому пользователю этот датчик никакой информации не принесёт, так как для этого он и не предназначен.

 

Да уже разобрался с тем датчиком "который видно"
На плате есть куда датчик уличной температуры подсоединить, но если бы эта функция была включена, то без датчика висела бы ошибка F3 по обрыву цепи.
Физическая установка датчика не даст возможности реализовать функцию пока она не будет активирована.

 

Доброго дня всем! помогите пожалуйста советом: имеется сплит toshiba 10kvr-e. При включении на нагрев на макс. мощность на внешнем блоке в районе соединения толстой трубки, всас вроде называется, сифонит маслянистая жидкость...Я уже тут писал о том что эту систему я установил сам и можно было бы списать данный дефект на то что это была моя первая установка кондея и я плохо развальцевал трубки. Но сегодня я вызвал специалистов с просьбой сделать нормальную вальцовку и дозаправить кондей. Вальцовку сделали и им пришлось паять трубу, на мой вопрос о том что с обратной стороны есть нагар и как они его будут убирать они сказали что просто продуваем с сервисного ниппеля...ну ладно думаю, может я чего не понимаю...вобщем все сделали и сказали что типа "можешь забыть, теперь сифонить не будет". И что же, после того как они ушли, я включил на обогрев, кондей долго думал, минут 5 но включился, потом я пошел посмотреть на внешний блок и увидел что он опять гадина сифонит, причем масло уже не желтоватое а черное капает, но не сильно но есть...скажите, вы с таким не встречались? будет что то страшное изза того что они трубу нормально не прочистили после того как спаяли? будут эти остатки гари мешать работе компрессора?

 

@zmey82,
Можете выложить фото откуда течет?

 

в общем я был неправ, после того как я протер, больше ничего не текло...но вопрос по поводу пайки трубы без газа остается открытым...Страшно ли что установщики только дунули пару раз выхлопом с сервисника и слили вниз...и с казали что так всегда делают...но меня терзают смутные сомнения: наверняка же там осталась окалина или нагар...могут ли эти частицы повредить компрессор? были ли такие случаи?

 

@zmey82, Вопрос ваш в целом риторический.

Помыть то систему можно было, но ценик вас бы не устроил, можно было бы вообще заменить на новую магистраль, но я думаю что самостоятельно устанавливали потому как хотели сэкономить.
Единственное что после продувки надо было сделать, свакуумировать и только потом заправлять.
Но и с продувкой системы работают...

 

Можно было бы и без пайки нарастить трубы. Вы просто связались с шабашниками, которые толком-то и не понимают что делают. Если вдруг опять потечет или перестанет холодить, то напишите или позвоните мне, объясню что и как.

 

Отписывался о кондиционере, который стартует в выключенном состоянии с закрытыми заслонками
https://www.forumhouse.ru/threads/155054/page-35#post-9663035
Может пригодится кому. Проблема ушла сама собой. Моё предположение - после установки, возможно, не хватало давления в системе с хладагентом, и периодически запускался компрессор. Видимо, впоследствии все пришло в равновесие.

 

Правильно ли я понимаю про кондеи:
- Если Инверторный кондей работает в постоянном режиме, т. е. пытается достигнуть установленную температуру, но никогда ее не достигает (ну например за бортом большая Т, а из помещения холод постоянно уходит, допустим дырявое), ТО экономии эл. энергии в этом случае нет и Инверторный кондей потребляет столько же эл. энергии сколько и обычный кондей? И смысла в инверторе НЕТ.
спасибо.

 

Примерно так. Если и есть экономия за счет применения более технологичного компрессора, то она незначительна и разницей можно пренебречь. Но у инвертора преимущество в отсутствии пусковых токов, увеличенной долговечности и все же они более тихие.

 

Понял. спасибо.

 

И потери на преобразование тока тоже никто не отменял