Задавайте вопросы по кондиционерам - 2

Косвенная! Ток компрессора зависит от кол-ва проделанной работы (обьем перекачиваемого газа) если система капилярная-переполнение системы фреоном уменьшает обьем для газа давление растёт ток тоже!(маленький конденсатор) увеличенное давление в конденсаторе приводит к тому что в испаритель попадает больше фреона-перепад на капиллярной трубке!

 

иначе говоря: больше фреона - больше ток компрессора, меньше фреона - меньше ток компрессора...(при условии, что система герметична) правильно я понимаю?

 

НЕТ. так однозначно говорить нельзя. если брать обычный кондиционер без трв и ресивера то пожалуй при условии если внутренний и наружный блок находятся при такойже температуре как и у такого же но с большим кол-вом фреона и кол-во перекачиваемого воздуха (чистота теплообменников одинакова)!
и то прогрессия геометрическая сперва разница небольшая а потом резко возрастает!
ТОК компрессора это проделанная работа-(перекачиваемый газ) не всегда он весь участвует в этом
он может залегать и не испаряться он может не конденсироваться так что теплообмен надо тоже учитывать!

 

Система не герметична вообще не рассматривается
-сегодня не герметична а завтра пустая- давление ноль жалко что ток у компрессора остается

 

это очень странно звучит... как про электрический ток: часть тока движется по проводу, а часть - нет...

 

Сопротивление для тока-теплопередача для фреона самые важные характеристики!

 

Вопрос такой.
Внутренний блок кондиционера условно представляет из себя теплообменник с вентилятором. В случае если вентилятор не будет работать, процесс теплообмена не состоится и кондиционер не будет работать. А если мы на один условный внутренний блок поставим два теплообменника с двумя вентиляторами? При одновременной работе двух вентиляторов кондиционер не будет "справляться" и толку будет мало. Но если вентиляторы будут работать попеременно? А если мы теплообменники расположим в разных помещениях? Получим ли мы возможность с одного условного внутреннего блока кондиционировать два разных помещения? Вероятно что да. Только один вопрос, как при этом должны быть подключены теплообменники - последовательно или параллельно?
Что скажут знающие люди?

 

НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ!
если ты хочешь повесить на один наружник -2 внутренника каждый по мощности равный наружному -то подключать надо паралельно и ставить эл. маг клапана на каждый внутренник чтобы отсечь подачу фреона потому как вентилятор ты выключишь но циркуляция фреона при этом сохраниться!
я делал дешевый вариант 2 внутренника по 3.5квт на один наружник 7 квт -минус один должны работать оба-длинна труб тоже должна быть приблизительно похожа и тройник нужно делать аккуратно-посмотри в поисковике "РЕФНЕТ"

 

Немного не так. Сначала я действительно думал про два внутренника. Потом решил что это может быть проблемно по электрической части и думаю взять второй внутренник и убрать в нем всю электронику, так, чтобы один внутренник управлял двумя теплообменниками в разных корпусах как одним. При этом ничего не отсекать. Фреон проходит через один внутренник как просто через трубу и отдает холод в другом теплообменнике, или наоборот (это если соединить их последовательно). Вроде никаких проблем быть не должно?
Все управление будет заключаться в том, что попеременно включаются то один то второй вентилятор.

 

работать не будет эт точно а проблем не будет
фреон начинает впрыскиваться во внутренник еще в наружном блоке ну и как он дойдет в жидком состоянии через ТО даже с выкл вентилятором до дальнего ТО ума не дам! даже и пытаться нет смысла идея просто бредовая! а вот с электроникой если это недорогие простые вообще нет проблем просто выбираешь один внутренний как основной с него происходит пуск от пульта он и вкл и 2 внутренний и наружный через функцию авторестарт она сейчас практически на всех стоит!

 

Наверное Вы правы. Буду думать в указанном Вами направлении

 

2 ой можно вообще без мозгов лишь бы вентилятор работал-вкл компрессор и вместе с ним вентилятор запитать!

 

Это попытка сколхозить мульти-сплит? ничего хорошего не получится... имхо

 

скорее мульти зону, или врв

 

Кондиционер FERROLi 24. Ну грех с ним что-то этакое не сотворить.