Фундамент на винтовых сваях 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лехин., Извините, но я с вами согласен только в одном что сваи нельзя туда -сюда крутить, в остальном ни как не соглашусь !
1 Скорей всего на том видио которое видели вы, монтаж свай производили не профессионалы !
2 Причем тут оптический нивелир.(чем он хуже лазерного)
3 (Отсутствие нормальных обоснованных данных для расчета несущей способности подобных свайных конструкций, думаю только усугубляет возможную степень рисков.) почему вы решили что они отсутствуют !
4 Вы думайте немцы продвигают свои сваи в России в отместку (они далеко не дураки)


Лехин. Скиньте ссылку на видио где крутят сваи туда-сюда. или его просто нет?

 

Данное устройство требует высокого профессионализма от исполнителя работ + имеет неизбежные погрешности в измерении

Потому, что я не встречал таких данных как в наших/советских СНиПах (ныне СП), так и в зарубежных (в том числе немецких) аналогичных официальных строительно-проектировочных изданиях.
Мне, равно как и некоторым участникам данных переписок было бы крайне интересно взглянуть на данные документы

Насчет отсутсвия дураков никто и не сомневается, но по моему мнению, в соотношении цена-результат, их (равно как и пр. аналоги) шурупоподобная конструкция проигрывает классической широколопастной по множеству параметров...
З. Ы. Сразу вспоминается ситуация времен Второй Мировой Войны, когда перспективные, но сырые и излишне перемудреные (сложные в производстве и эксплуатации) германские танки "Тигр" и "Пантера" имели множество конструктивных недоработок. Наши "Т-34", "КВ" и "ИС" по множеству параметров были значительно проще, дешевле и надежнее, что обеспечило 5-10-разовое превосходство в количестве выпускаемой военной техники, и в конечном счете послужило одной из основных составляющих победы наших войск над врагом

Поищите в интернете, зимний монтаж винтовых свай, вроде челябиского МЕГАЛИТа [/quote]

 

наши взяли только количеством, как можно сравнивать "тигр" и "т-34" ? это как мерседес и запорожец. Вы прочитайте что-нибудь про сравнения, про дальность стрельбы, ее точность, оптику, ... Взяли только количеством + патриотизм конечно же за родную землю и Сталина.

 

Это все верно, но в боях побеждали только количеством, как в общем и всю войну взяли в первую очередь количеством. Но ничего не буду утверждать 100%, т. к. интересовался по статьям. Когда-то был очень горд, какие "мы " были крутые и классные (говорю про "страну ", а не простых русских людей), но это мнение сейчас уже очень сильно поменялось.
Предлагаю продолжить наш разговор после того как сваи перестанут " проваливаться "

 

Ну сами посмотрите - они крутят 3хфазным двигателем... мне кажется оно даже хуже, чем ручное заворачивание лопастной сваи...

Гидробур наше всё!

 

В винтовых лопасти гнет или отрывает чаще!


В винтовых лопасти гнет или отрывает чаще!

 

Гнет самопальные сваи, выполненные технически неправильно (неправильный профиль лопасти, непрофессиональная сварка, некачественные материалы и тп.).
С заводскими правильными сваями таких проблем нету.

Самая главная характеристика свай как фундамента - это несущая способность, так вот у криннера несущая способность на порядок ниже чем у классических винтовых свай.

В результате низкой несущей способности свай-криннер их требуется на на один и тот же объект гораздо больше единиц. Вот и получается что креннер на порядок дороже.

При этом криннер гораздо хуже работает против пучения грунта (почти не работает) по сравнению с классическими винтовыми сваями. Еще один минус!

 

Это разве нормативный документ?
Такую таблицу и я могу написать.

К тому же эта таблица говорит о не профессионализме - безграмотности в области расчетов фундаментов, тех лиц кто ее составлял ! ! !
Либо говорит о лукавстве авторов ! ! !

Объясняю. Одна и та же свая может иметь разную несущую способность в разных грунтах.
К каким грунтам привязана та нагрузка в таблице? я так думаю к самым прочным!
А что они понесут в слабых грунтах?

P. S. а может в этой таблице указаны нагрузки по материалу сваи?

 

У нас есть фирма которая продаёт сваи как у Криннер, я был у них в офисе, менеджер ссылался на испытания их свай зимой на полигоне в Барнауле, морозное пучение им не страшно.

 

Там написано для полутвёрдого суглинка .

 

Менеджеры могут говорить все что угодно.
Надо еще включать мозги, иначе их нам засрать могут.

Криннер против пучения работает практически так же как и простая труба диаметром равным диаметру лопасти криннера. Как она может хорошо работать против пучения?
Немного может. А чтобы нормально сопротивлялась пучению ее длина должна быть очень и очень большая (наверно начиная от 3-х метров, ориентировочно).

Можно забить трубу и в прочных грунтах испытывать на выдергивание. Что получим? Получим сопротивление выдергиванию в прочном грунте.
Пусть попробуют испытать в слабом грунте!

Что значит "ссылался на испытания их свай зимой" ? ? ?
А стоит спросить как они это делали! Чтобы испытывать сваи на выдергивание зимой - надо оттаивать грунты вокруг сваи. Иначе получиться фигня.

А лучше в таком случае приводить летние ипытания свай, как более достоверные.
И то даже летом во время испытаний надо исключать из работы ту часть ствола сваи которая будет находиться в зоне промерзания)

Вот именно, для довольно хорошего прочного грунта. (на который можно и фундамент мелкого заложения ставить не стесняясь)

 

Пока мы не научились воевать, т. е. не набили шишек на собственно боевом опыте, имели многомилионные потери как в личном составе, так и технике, которая кстати на начало войны имела значительный качественный перевес в сравнении с немецкой. Основные многомилионные жертвы из общего числа убитых и пропавших без вести военных СССР понес именно в 41-м году; окличество погибших и замученных в концентрационных лагерях гражданских думаю к данной статистике отношения не имеет.
Вы правы "Тигр" - тяжелый танк прорыва и сравнивать его нужно скорее с нашими "ИС" и "КВ" (последний кстати стоял на вооружении уже на момент начала ВОВ, т. е. появился на 2,5 года раньше)...
У немцев был прекрасный, надежный и дешевый средний танк - "T-IV", который после ряда модернизаций, к концу 42-го года был практически сопоставим с нашей 34-й (о которой кстати их военные отзывались весьма лестно, а в начале войны, некоторые генералы даже прямо советовали полностью скопировать)... Но вермахт почему-то (к нашему счастью) потянуло на эксперименты с концепцией "ВундерВАФФЕРа", оттянув от "T-IV" значительные ресурсы производственных мощностей...
Прошу прощения у администрации за оффтоп

В том-то и дело, что определить эту саму несущую способность заранее (как принято в инженерной строительной практике) не представляется возможным, т. к. нет никаких обоснованных методик расчета. По сути, проект такого фундамента делается "на глаз", что естественно вообще трудно назвать проектом.

Более того, даже прочные виды грунтовых оснований (твердая и полутвердая глина или суглинок, плотный крупный песок) имеют достаточно ощутимую различную несущую способность, зависящую от ряда физических параметров.
Кроме того, зачастую тело сваи залегает сразу в несколиких грунтовых слоях, имеющих весьма существенные различия... Интересно, что на это ответят соствители подобных "технических" таблиц?

Они их там на полигоне из пушек что ли расстреливали?

Согласен. Часть их длинного шнека (лопасти) вполне может оказаться в зоне промерзания и соответсвенно подвергаться воздействию нормальной и касательной составляющих сил морозного пучения.
Для пояснения, прикрепляю соответствующую статью (см.вложенные файлы)