Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как то можно это исправить? или лучше не лезть?

 

Просто такм пускатель такой, какая то пластмасска выезжает при рывке и толкает барабан с металлической шестерёнкой.Страшно просто силу прикладывать к этой системе.

 

Так там не сила нужна, а начальный импульс...
Надо дать ему на максимальной нагрузке помолотить, может нагар и уйдет.

 

А ещё вот вопрос. Как то видел как глушительот мопеда кидали в костёр.Потом простукивали молотком. Чтоб очистить. Тут такой метод возможно применить?

 

Не возможно, а нужно

 

Ну буду как то пытатся своими силами его подлечить...Вчера когда разобрал чтоб прокладку поменять, сын увидел говорит-папа, зачем ты убил ГенуНадеюсь доживёт до мая. Хоть и маленький, выручает здорово. Жаль котёл, сказали нельзя подключать. Но сейчас уже не так актуально, отлючения уже не столь длительны. бывает часто но не больше 2хчасов по длительности. Да и на улице +.Ещё раз всем спасибо.

 

Думаю что узнав цены на запчасти вы передумаете их заказывать... дешевле новый купить...

 

Ну, что делать. Возможно и дорого, но хоть есть варианты, засунуть туда что нибудь от мопеда думаю проблематично. Тот же пускатель, как по мне, очень не надёжная вещьИ трудно чем то заменяемая. Но конечно тоже сомневаюсь, что быстро прям доставят, когда понадобиться. Да и даже если полцены удастся сэкономить на ремонте, по сравнению с новым. Тоже не лишние. Хотя правда тогда получится что надо было брать итальянский, такой же по мощности но стоил20ть, этот 13ть.

 

В теме про автономию вроде кто-то писал, что заводит генер шуруповертом. После того, как шмыргалка сдохла.
А так вообще можно шкив приделать и веревку на него наматывать. Как деды...

 

И переплатили бы за точно такого же китайца - все они делаются в Китае

 

Шуруповертом завести неполучается. 1не хватает мощности 2 мало оборотов.

 

Я даже не представляю как то сделать. Я так понимаю это штуковина, которую крутит пускалка тоже продолжает крутится после запуска. Если чуть потянуть шнурок после запуска, чтоб выдвинулся этот рычажок., начинается треск.

 

Я снимал заводилку и высокообородистой дрелью с головкой заводил.

 

Не пойму. Как дрелью. Может я не правильно понимаю принцип пуска. Тянешь за шнур, выезжает такой пластмасовый зубец, который проворачивает барабан с шестернями. После чего зубец прячется назад, а этот барабан крутится, причём довольно быстро. Если дрелью, как потом отсоеденить дрель?,

 

В дрель головка зажимается, которая на гайку маховика одевается.
Правда, надо успеть ее снять после завода двигателя... или использовать трещетку какую-то
Ну или как-то так: