Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А карб нигде негерметичный, только в косах и пилах.
Там же отверстие для уравнивания давления есть

 

То я и говорю, только другими словами. Но вы вспомнили как раз о резонансе в тракте выхлопа.
Было чьё-то изобретение, на выхлоп ставить паразитную турбинку, при выхлопе она раскручивалась, а при окончании выхлопа она продолжала крутиться и усиливала вентиляцию цилиндра за счёт того, что создавала разряжение. В случае стационарного режима (требование постоянства оборотов) может быть эффект повышения КПД двигателя.

 

Именно КПД такой турбинкой увеличить - сомнительно. Вот увеличить наполнение цилиндра и немного поднять крутящий момент - это может быть. А для уменьшения жора на малых нагрузках (типичные "телик+пара лампочек") двухтактным моторам можно пробовать частично затыкать выхлоп. На АБ-1 с мотором 2СД очень даже заметно влияет. На кубиках глушитель обычно сам засирается маслом и сам затыкает

 

А всё-таки интересно было бы опробовать
Надысь пришла интересная мысль в голову, можно сделать бензоген из стандартных блоков, и, возможно, там не надо будет соблюдать жёсткий скоростной режим. А это создаст возможность жить хорошо с очень малыми нагрузками. Главное в этом - возможность увеличить срок службы и надёжность системы. . Можно будет прикупать блоки при необходимости постепенно наращивая возможности..
А затыкать выхлоп - это оригинально и очень интересно.

 

Можно. Вот как раз обсуждаем:
https://www.forumhouse.ru/threads/198125/
Три десятка страниц уже понаписали

 

Достался в пользование подобный гена. Ради интереса опробовал на нескольких потребителях: прожектор галогеновый 500 Вт, болгарка Fit 600 Ватт, дрель-шуруповерт Hammer DRL-300 230 Ватт.
Прожектор светит. Болгарка работает уверенно и пилит, без проблем. Дрель так же без проблем.
Гена брался на черный день без электричества, в основном для освещения, телека+спутникового и подзарядки аккумуляторов ИБП для газового котла+акб шуруповерта. Все опыты проведены из праздного любопытства. Понравилось как заводится на холодную (3-4 рывка) и на горячую с одного рывка, для дачи вполне хватает. Для ПМЖ что то более мощное требуется
Холодильник и насос котла от данного генератора не завелись- оно и понятно, напряжение, форма и частота врядли соответствуют минимально приемлиемым для данных потребителей.
Хорош для выездов на природу (если хочется цивилизации) Интересно сколько потребляет топлива при нагрузке 75%

 

Поллитру в час.

 

У меня до 0,7

 

Однако, очень много. КПД ниже плинтуса. При стоимости 1 литра бензина всего в 1/100 от стоимости этого генератора куда выгоднее (для постоянного использования) купить 4Т генератор. На бензине выйдет куда больше экономии, чем на первоначальных вложениях на генератор. И 2Т масло покупать не надо. Но, повторяюсь, это справедливо для постоянного применения. В системах, где генератор запускается от случая к случаю, это не важно.

 

Да 4-ка той же мощности также жрет на 70% мощности... А на 120% - хоть ведрами лей - 1,2 кВт около 2 л/час...
20-50% - номинал для бензинок - тут мало жрут

 

Я чуть было не купил, но оказалось что этот свободно тянет насос Водолей на 25 метров, а на 32 метра дебет скважины не позволяет. За лето на даче сжигаю около 50-60 л бензина, 13-й сезон откатал, может нужно поршневую менять, не знаю, прошлой весной измерял компрессию, показал 8. 4-ка тяжеловат будет, неудобно самому таскать.

 

У меня получается, что насос потребляет около 580 Вт, это около 90% от номинала и 73% от максимума.
В прошлом году намучился я с геной, постоянно возникало калильное. Продую карбюратор (новый, в работе был всего полсезона) - нормально, через неделю снова. Этой весной разобрал его, замочил на сутки в ацетоне и жиклер основной прокалибровал под размер, как в старом карбюраторе. В этом сезоне никаких проблем.
Думаю, что если меньше расход сделать, то опять калильное начнется из-за обедненной смеси.
На холодную заводится с 2-3 рывков, на горячую - с первого, тянуть у меня легче, чем у соседей.
Так что пусть ходит, поршневую еще успею поменять, не факт, что куплю лучше родной.

 

Вы какие-то не правильные генераторы используете. Расход правильного генератора - 1 литр при нагрузке 1500 Вт. Или 0.7 литра при нагрузке 1 кВт.
2Т генератор в принципе не может жрать столько же, сколько 4Т. У 2Т двигателя КПД по определению ниже. И если у Вас 4Т генератор потребляет столько же, сколько и 2Т, то тот генератор собирали пьяные Китайцы в темном подвале из подручных материалов.

А на 120 процентов, для экономии топлива, генераторы грузить нельзя. Их оптимальная нагрузка по расходу топлива колеблется в районе 60-70 процентов от номинальной.

 

А с 4Т сжигали бы 30-40 литров. Чистой экономии за лето 1000 рублей только по бензину. И плюс две канистры 2Т масла, ещё рублей 600, если заливаете самое дешевое. Умножьте на 13.

 

Это точно. Более того, почти факт, что купите хуже.
8 очков, кстати, для 2Т двигателя вполне нормальная компрессия. 10 просто идеальной считается, но почти недостижимой на ширпотребных поршневых. 2Т двигатели работают при компрессии вплоть до 6 атмосфер без какого либо ощутимого ухудшения по выдаваемой мощности. И до пяти, но чуть хуже запускаясь и выдавая меньше мощности. так что катайте свою поршневую, пока генератор просто не перестанет запускаться.