Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

И что купили в итоге? Выбор-то небольшой. Или такой-же китаец, greenfield это только одно из имен безродных китайцев, либо "чистокровный японец". Но бюджет уже совсем другой.

 

Там движок клон Хонды GX210, купить за 5000 руб можно в сборе, блок цилиндров можно думаю за 2000 руб найти было.

 

Как писал в другой теме, взял denzel 3500, отходил 1850 часов, после этого пришлось снимать голову, и все чистить. Внутри был нагар 7мм, вообще не понял как он еще работать умудрялся... сейчас в помощь ему взял практику 2.2 квт. Надеюсь на этом моя генераторная эпопея закончится и у нас будет свет. Denzel могу смело рекомендовать, оказался очень живучим агрегатом

 

Нагар - это хорошо Степень сжатия выше, КПД, мощность - замечательно
А вообще, нагружать надо было, температурка пониженная, коагуляции нет, вот и нагар однако.

 

Взял Hammer GNR800A, пользовался круглый год, тянул всё кроме перфоратора. (лобзик, балгарка, шлеф машинка и краскопульт) заводился всегда без проблем. Буквально на днях стал много дымить, не набирает обороты, дёраетя и плохо заводиться. советчиков под рукой было много, вообщем сбросили настройку болта качества (тот что с иголкой). теперь агрегат отказывается заводиться, по приезду домой выкрутил свечку, сказать что она чёрная нечего не сказать, искра стремиться пробить на корпус а не на на электрод (масло лили лукол 2Т 50:1 как написано на крышке агрегата), промыл отстойник в поплавковой камере. Подскажите верный алгоритм настройка карбюратора

 

@Shumik84, может масла перелили?

 

да вроде нет. ещё зимой развели 10 литров. потихоньку от туда и заливаем. перед заливкой сбалтываю

 

У вас, надо думать, перелив карбюратора. Что-то с запорным клапаном. В любом случае убедитесь, что топливо не утекает просто так, путём открытия краника и оставления на некоторое время. Если ниоткуда наружу не польётся, тады можно настраивать.
Винт, в который упирается заслонка, настраивают на 1000 устойчивых обормотов в минуту, прижимая заслонку к винту несмотря на мнение регулятора.
Винт, который главную дозирующую систему (ГДС) регулирует, настраивайте на полной по паспорту нагрузке так, чтобы заслонка была открыта на 2/3. В качестве нагрузки лампы, нагреватели, но не элдвигатели.
Вообще для наглядности работы гены вращение заслонки лучше разметить как-то.
Чтоб завести только, достаточно винт ГДС отвернуть на 2оборота. Дальше регулируете винтХХ. Потом понемногу увеличиваете нагрузку, если надо отворачивая винт ГДС, пока не будет работать на полной. Потом сверяетесь с положением заслонки и регулируете винт окончательно.

 

Смесь хранится 2 недели, максимум месяц. Масло разлогается со временем, и может клинануть. Лучше разводить по чуток, сделал еще навел.

С уважением Андрей.

 

А полежавшая на солнце смесь вообще за 2-4 часа превращается в полное дерьмо, которым заправлять инструмент нельзя.

 

Только в открытой таре...

 

Проверял лично: 92-й бензин, смешанный с маслом Stihl, в пропорции 1:50, имеющий цвет марганцовки, за 2-4 часа лежания под солнцем, в герметичной пластиковой бутылке, менял свой цвет на цвет спелого апельсина, а часов через 6 менял цвет на цвет подсолнечного масла. Бутылка была герметичной. Масло приобреталось у дилера.

 

Верно- ультрафиолет окислил масло.
А если оставить открытой - кислород еще быстрей окислит...

 

Странно что 80 бензин с маслом штиль "живет" минимум полгода...

 

спасибо за совет. не знал

поменял свечку, завёлся с пол оборота, дал нагрузку "балгарку" покрутил винт иголку, раньше конечно по ровнее работал, и правда стал заводиться не в положении "подсос" а в положении "stop"