Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В магазине вы должны были написать заявление с требованием выдать временный аналогичный продукт на время экспертизы и ремонта - враз бы заменили без 45дней. Почитайте закон о потребителях, чем полгода ждать у моря погоды.

 

@john kerry, да в магазине сказали, что у них нет генераторов на время ремонта.

 

А это пусть прокурор решает. Тогда деньги немедленно.

 

Здравствуйте. Такая проблема. При очередной прочистке - промывке и постановке назад немного потянул при установке карба резьбу с одной стороны. Где-то год работал кубик нормально, затем начал подсасывать воздух, вследствие чего пропала мощность, попытка немного подтянуть привела к срыву резьбы. Пришлось отдавать человеку, который взялся исправить мою поломку, заодно попросил почистить карб. После ремонта он у меня проработал с часок, затем перерыв часа три. Завелся легко и через секунд 10 заглох, затем дыркнет и сразу глохнет, через попыток 5 совсем перестал схватывать. Выкрутил свечу - вся черная, в саже, прочистил, завелся, через 2 часа работы заглушил. На следующий день все повторилось, час-два работы и нужно чистить свечу, если заводишь не сразу. И работает, как будто бы троит, расход бензина - 1 л в час при мощности 500 Вт. Поменял свечу на новую - то же самое, сменил бензин - аналогично, сменил масло с минералки на полусинтетику - тот же самый эффект. Решил уменьшить уровень топлива в поплавковой камере. Вроде бы здесь писали, что облой на поплавке должен быть параллельно плоскости круга, к которому прижимается корпус поплавковой камеры. Так и было. Я уменьшил немножко уровень, подогнув язычок - все равно черная, еще уменьшил - не так плохо, но все же..., еще уменьшил - теперь свеча коричнево-серая, двигатель работает равномерно, расход бензина - 0,65 л/час при той же нагрузке. Вроде бы все нормально, но беспокоит то, что облой на поплавке слишком уж не параллелен. Боюсь, что смесь обедненная получается, а это чревато выходу из строя коленвала, вроде бы здесь тоже об этом писали.

 

Чушь, не читайте на ночь советских газет

 

Всем привет. Получил я свой генератор, с вердиктом неправильная эксплуатация, с гарантии сняли
Сегодня его разобрал, был на 100% уверен, что срезало шпонку и от этого была отдача, оказалось нет, со шпонкой все в порядке. Пробовал снять магнето, с помощью самодельного съемника, сделанного из 1,5 мм. стального листа, закрепленного на резьбовых шпильках, вставленных в места крепления болтов вентилятора. Стальной лист погнулся, шпильки чуть не вырвались, но катушку зажигания с вала так снять и не удалось (видимо нужен специальный съемник

Сейчас решаю, что делать. Либо покупать за 800 руб. ручной стартер, ставить его на генератор и ждать, пока его снова разобъет отдачей. Либо ехать в сервисный центр, снимать и проверять зажигание (не факт, что это что то даст, возможен заводской брак или еще что то) это еще определенная сумма к 800 рублям. Либо купить новый генератор, например этот https://www.techport.ru/katalog/products/sadovaja-tehnika/benzogeneratory/generator-champion-gg950dc
либо этот (непонятно почему он дешевле, уже как то страшно дешевое покупать) http://www.techport.ru/katalog/products/sadovaja-tehnika/benzogeneratory/generator-champion-gg951dc
либо этот http://www.ulmart.ru/goods/538923#discussion но смущает то, что у него модифицированная синусоида, да и судя по отзывам бак протекает.

Что посоветуете?

 

У Чемпионов разница в том, что DC имеет выход на 12 вольт. Кстати, неплохой генератор. Имею сам такой. Единственное, чего не нравится - трудный запуск в мороз. Приходилось дёргать более 100 раз, правда при -24. Зато сам согрелся.
Более подробно цитирую свой отзыв с маркета:
"Достоинства:

Легкий. Мало жрет топлива.
Недостатки:

Отсутствие вольтметра. Высокое выдаваемое напряжение. Без нагрузки выдает 245-250В. Отсутствие праймера. Трудно заводится в мороз. При - 24 завелся с 102 дёрга. При -10 уже с 85 дёрга.
Комментарий:
Для маломощных нечуствительных приборов нормально.
Приношу извинения за предыдущий отзыв. Отогретый в доме, завелся с 6 дерга. Вытягивает поотдельности следующие приборы: Холодильник Атлант, мощность 110 Вт. Холодильник МИНСК 12 Е 1980 г/в., болгарку калибр 115/500, мощностью 500 Вт, насос Малыш, дрели 600 и 420 Вт., бетономешалку прораб 63 литра, компьютер+центр, все домовое освещение (лампы энергосберегающие), кипятильник 500Вт, Прожектор галогеновый 500 Вт. Поэтому 2 правлю на 4- Минус за отсутствие вольтметра и за слегка нестабильную работу двигателя. Один мудрец посоветовал вместо штатной свечи поставить А 17 ДВРМ 1,0.
При эксплуатации мощных, для данного генератора, приборов (кипятильник на 500 Вт, галогеновый прожектор и пр) в совокупности с чувствительными приборами, болезненно реагирующих на скачки напряжения, следует учитывать, что при подключении, скажем, прожектора в 500 Вт, напряжение на 1,5-2 секунды просаживается до 190-175 В., при отключении же - взлетает вплоть до 300В! Так что чувствительные к скачкам приборы, если они так же запитаны от генератора, в момент включения/отключения больших нагрузок, лучше отключать, а потом, включив, скажем, прожектор, подключить, если в этом есть крайняя необходимость."

И ещё добавлю, что на Н. Г., был подключен к внешнему баку, работал несколько суток без остановки, сожрал что-то около 70 литров бензина. С маслом Stihl. Без последствий.

 

А, что вас удерживает от поиска 4-х тактного гены хотя-бы на 1кВт, раз уж решаете приобрести другой генератор

 

Ну таким рахитным листом в 1,5мм можно только напрячь соединение, а не сдёрнуть. А вот во время напряга, когда лист гнётся, надо по-умному постучать в противоположных точках в должном направлении, от вибрации стука, глядишь и сдёрнется вентилятор с магнетой.

 

@Lichtgestalt, а может повышенное напряжение не у всех Чемпионов, а у вашей конкретной модели? На моем гене (баумастер) было наоборот слегка пониженное.

@Krott64, он стоит в 2 раза дороже, по весу тяжелее, масло в картер лить нужно и соответственно за ним следить + регулировать клапана.

@john kerry, металл нормальный в данном случае, более толстый ничего бы не дал, гнуться он начал с краев, в середине была 3 см. толстая шайба. Просто видно, что тяжело гайки стали крутиться и резьба на шпильках даже чуть погнулась. Был бы толстый металл на пластине, я бы просто сорвал шпильки.
Стучал я с разных сторон, ничего не сдергивается, магнето сидит там очень плотно.

Съемник нужен специальный, там даже внутренняя резьба под него есть, в том месте, где гайка удерживающая магнето стоит. Просто думаю есть ли смысл идти в сервисный центр, что бы снять магнето, заменить зажигание + купить стартер. Это получится пол стоимости нового кубика и еще не факт, что это поможет. Возможно вообще, китайцы что то там так криво сделали, что не устранить, по этому гена и стоил всего 2650 руб.

 

Может и криво. Но делают на конвеере каком-никаком, по идее должно быть одинаково.
А продали действительно может уже возвратного гену и отбоярились от вас гарантией и обвинениями. Если шпонку внутри закусило сдвигом по вращению, то и не снимается, а так там конус, со стуком должно было сняться.
Могу посоветовать только стучать с одной стороны, при этом сильно прижимать кувалду в качестве тяжести с противоположной стороны, при этом используя ваш съёмник. Мне обычно помогало, как крайняя мера.
А все гены чемпионы с этого же конвеера Yangky.

 

Вряд ли. Оно и должно быть слегка повышенное, чтобы под нагрузкой входить в норму. А у Вас бау мастер 2-х тактный? Можно слегка тогда поднять обороты и напруга возрастет. Мы так регулировали соседский чемпион, докрутили до 7000 оборотов, так напруга поднялась до 500В! Потом всё галадили.

 

@john kerry, на конвейере тоже брак бывает делают. Могла вся партия брачной получиться и ее скупили Леруа Мерлен, что бы потом по дешевке продавать. Мне так не определить, заклинило шпонку вращением или нет, но визуально, там ничего не заклинино вроде. Что бы точно узнать, надо идти в сервис, что бы они там снимали и смотрели.

Гена был скорее всего новый, по крайней мере с бака бензином не пахло. У Чемпиона указан вес 19 кг. а у моего 16.5 кг. Я его даже взвесил, пока он без бензина был, ровно 16.5 кг. Может и на одной линии собирают, но с разных комплектующих, точнее комплектующих разного качества.

Это как доски продают, есть 1 сорт, 2 и 3, их тоже на одной пилораме пилят

@Lichtgestalt, да, у меня 2-х тактный Баумастер, только на нем не написано Баумастер, а просто буквенно цифровое обозначение стоит, в гарантийном талоне было написано Баумастер. Сейчас там продаются генераторы синего цвета (мой розовый) с надписью Баумастер, стоят столько же. Обороты я на нем отрегулировал еще до поломки (с помощью винта регулировки частоты), потом была мысль вернуть обороты обратно и поднять напряжение конденсатором на 15 мкф.

 

Недели 2 назад видел 2-х тактный Бау в Леруа за 2998.

 

Если нагрузить кубик (800/650 Вт) центробежным насосом в 690 Вт, то насколько это будет критично? Сколько можно будет работать без отдыха? Запустит его точно, запускал насос и в 820 Вт