Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Шашлык после тестирования. Новогодний!

 

Подскажите в картер только масло для двухтактных или можно автомасло лить. читал тему не нашёл.спасибо

 

Что за генератор, модель?

 

В малых двигателях с
кривошипно-камерной продувкой
смазка имеет свои существенные
особенности. Масло чаще всего
подается в них вместе с бензином,
к которому оно примешивается
перед заправкой бензобака или
каким-либо другим способом.
Поэтому поток горючей смеси,
поступающей в кривошипную
камеру, несет с собой
определенное количество масла.
При попадании такой смеси на
горячие стенки цилиндра бензин
испаряется, а оставшиеся
капельки масла образуют на стенч
достаточной толщины пленку.
Подшипники кривошипно-
шатунного механизма также
смазываются капельками смеси,
содержащей масло.
В зависимости от способа смазки
и качества масла оно добавляется
к бензину в пропорциях от 1:25 до
1:50 и менее.

Чем отличаются двухтактные и четырехтактные двигатели
https://tool-land.ru/rabota-chetyrekhtaktnogo-dvigatelya-i-dvukhtaktnogo.php

 

Обычный китаец kraft dele 1.2 kwt..просто осталась канистра 5 литр хорошего моторного масла. вот и подумал сэкономить...

 

Наконецто сегодня отключали свет, на пару часов. Завёл свою тарахтелку DDE950, часок поработала, комп и телик запитали- вроде электричества нету, а мы телик смотрим. Вот и пригодился.

 

Мужики, а подскажите, если тарахтелка постоит 2-3 месяца без движения, то у неё в бензобаке в смеси масло не "выпадает" в осадок, т. е. не надо перед запуском встряхивать для перемешивания масла с бензом?
А то вот завёл застоенный генератор, он вначале минут 20 дымил сильно сизым дымом. Я его поэтому на всяк случай встряхнул. Или прогревался это долго так?

 

Масло навроде тяжелей бензину, вот поближе к сливу и оказалось... Не считая расслоения в поплавковой.
Встряхивать надо всегда перед запуском. Он хорошо шатается за ручку из стороны в сторону.

 

Поплавковая пустая, я глушу перекрывая крантик.

 

И вырабатываете оставшийся в карбюраторе бензин, пока двигатель не заглохнет, предварительно отключив от гены нагрузку?

 

Ну да, а то будет коксоваться в жиклёрах, Без нагрузки глушу конечно, минуты 2 работает нахолостых. Долго ждать приходится.

 

Масло с бензином не расслаивается.
Вы же водку не встряхиваете? А по сути там точно такой же раствор.
Если обратиться к науке, то масло и бензин смешивается в любом отношении и образует истинный раствор. Расслаивается ему не дает броуновское движение частиц.
А дым после первого запуска после долгого простаивания от того, что в поплавковой камере всегда остается немного смеси, даже если вы все выжгли, из этой смеси бензин испаряется и там остается масло, вот оно-то и дымит.

 

Такое глушение постоянно вызывает очень сильный износ цилиндра и колец - когда бензина почти не остается, то мотор работает на парах и испытывает сильное масляное голодание

 

При чем здесь теоретики? Я химик по образованию и мне смешно читать про расслоение моторного масла и бензина. Точно так же как смешно было видеть как друзья пиво размешивали.
Бензин расслоится с растительным или животным жиром - эти масла кислоты или соли, а моторное масло - смесь углеводородов таких же как и бензин.

 

А я химию учил в школе, только плохо. По факту- синтетическое масло с бензином не расслаивается даже через год, так-что вас поддерживаю