Безродные китайские двухтактные бензогенераторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо! Это предупреждение будет нелишнее. А то у меня мотоцикл на даче есть, но он четырехтактный. Выхлоп чистый. А от двухтактников давно отвык.

 

Так и надо - это двухтактник - компрессия "стреляет"

 

Только на чистом бензине не запускайте - поршневой сразу хана будет

 

Понятно. Мотоциклы-то были раньше, но там ногой заводишь, незаметно... А сейчас у меня техника-то на даче - насос, плуг и т. п. все электрическое. А тут со светом пошли перебои. Вот генератор и понадобился. Чтобы хоть свет и комп включать, если что. От машины все равно неудобно. Если со светом не наладится придется всю технику на бензиновую менять... Вот двухтактники-то и вспомню тогда. Пилу, плуг, триммер, и т. п.

 

Что-то Вы с пропорцией поднапутали:
- поллитра на 10 л бензина - это 1:20
- четверть литра на 10 л бензина - это 1:40
- 200 гр на 10 л - 1:50
- 1 литр на 10 л - 1:10

 

Спасибо! Помню! Мой друг в молодости так движок запорол. У меня тоже мотоциклы были ЯВА, ИЖ ПС и др. Помню! Без масла - хана!

 

Даааа, что-то я совсем ступил, химик блин... пора в отпуск.
Спасибо что поправили. У вас правильно Двухтактное 100 милилитровками продается - на 5 л.

 

Верно. 20г на литр. 200г на 10л. Для обкатки наверное маслица совсем чуть-чуть побольше. Я помногу разводить не буду. И смешивать надо перед заливкой в отдельной емкости и тщательно, это я понял. Я так еще в молодости всегда делал. Разболтал в канистре - потом в бак. Это ж не трудно - а польза большая. Пока там в баке разболтается...

 

главное чтобы не меньше. Больше не страшно даже если в 2 раза 1 раз перелить -вонь будет только, а вот меньше опаснее.

Тогда шприц купите и им масло отмеряйте. И учтите, что если смесь изменила цвет - на помойку ее - масло значит окислилось. Это не м-8 которое годами стоять может, современное быстро окисляется

 

Шприц где-то был, найду или куплю. Действительно - с ним будет удобно. Бензин всегда держу в запасе для мотоцикла. Развести сколько надо секундное дело. А вот вопрос, остатки смеси бензина с маслом от генератора, чтобы не хранить, можно помаленьку машине скормить или мотоциклу четырехтактному?

 

А не проще держать отдельно наготове "дозу" бензина и "дозу" масла из расчета на среднее время отключения электричества? Ну останется немного - несколько месяцев по любому простоит нормально если не на солнце - потом дожгете.

 

Да, пожалуй, так и буду делать. А остатки смеси если и пропадут, но не беда. Костер буду ими разжигать.

 

А я чёто обычную полусинь ЛукойлЛюкс 5W40 замешиваю в бензин. Дымить хоть бы чё! Кстати, дымит "сизым" тока на холодную, как нормально прогреется - дыма почти нету.
Раньше в "Карпаты" (мопеды) афтол лили, и ничего.
Чем "китайские тарахтелки" не кони!
Или я неправ?

 

Я мож что и непонял из разговора, но я держу свой кубик заправленным полностью под пробку почти (как залил с магазина, с ноября 2014), а перед заводкой я его потрясу чуток, взболтну топл. смесь и завожу. Вроде должно быть нормально. Краник только не забывать закрытым держать. Я свой пару раз в месяц завожу и "для души", и чтоб он "незаржавелл".

 

Вот для выяснения расхода бенза я и указал положение заслонки при стабильной максимальной нагрузке. Проверите и будет ясно.