Электрические цепные пилы Интерскол

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уважаемые! Надеюсь, что тема не умерла, а только заснула . Дошли руки до разборки Интерскол ПЦ-16/2000Т (2011 год). Причина в теме звучала - не подает масло. С этим пока попробую решить промывкой/продувкой. Но при разборке микровыключатель верхней ручки вышел вместе с проводами. Стал смотреть, откуда они "оторвались" и ... не нашел. Логика, длина красных проводов от микрика и изучение найденных изображений подсказывают, что должны подсоединяться к колодке на фото. Но "место" занято зеленой перемычкой (винтики затянуты нормально и перемычка держится крепко). Причем аппарат покупал новый и сам в него пока не лазал, а на концах проводов от микрика не заметил характерных следов от зажима винтами. Т. е. перемычка эта "от производителя" и микрик, похоже, не был подключен изначально, и клавиша на верхней ручке была "нерабочей" (т.е. не влияла на вкл/выкл двигателя). Если честно, то не помню, пользовался ли ей (на бензиновой подобного нет).

Вопрос: правильно ли я идентифицировал место, куда должен/может быть подключен этот микрик?
К работе эл. части аппарата претензий не было. Если место подключения микрика друго, то надо искать и восстанавливать. А если это, то можно его вообще не ставить (С диспутом о необходимости/необязательности этого выключателя в теме ознакомился).

 

А эо разве не след от зажима?

 

Да, похоже. На фото лучше видно, чем "живьем". Значит можно предположить иное место присоединения?

 

У Вас выключатель S2. Вмесо него сейчас перемычка

 

Т. е. можно не парится с его подключением, раз с перемычкой меня все устраивает. Но странно, как-то. Надо его прозвонить будет. Может он изначально был "мертвый" и воткнули вместо него перемычку?

 

Это защита от обратного удара. При резком ударе рычаг откидывается и отключае пилу, чтобы не распилить оператора на двое

 

Нет, это длинная клавиша на ручке под левую руку. Она блокирует несанкционированный старт. И да, отключает пилу, если ослабили хват и включает электротормоз ротора (если не ошибаюсь).
А механическая защита, стандартная для всех типов пил, с ленточным тормозом, с электрикой не связана.

 

Да, скорее на это похоже. Имею картинку деталировки. Есть "пружинный" механический механизм (п. 33.6 на схеме - лента тормозная), связанный со "щитком" (37,38 - "рукоятка тормоза цепи"). К сожалению фото выложить не могу - эту часть сегодня унес в гараж на промывку/продувку системы смазки. Там, кстати, затык, похоже в 33.8 - штуцер Г-образный (все остальное промыто и продувается, а через это бензин шприцем не прокачивается, поэтому пока замочил - может отойдет). Но вот полной электрической схемы нет - указаны только "проводники выводные" (4 и 5) и "колодка клемная" 9.6. А куда идут провода непонятно

 

Если для смазки использовать жидкое масло, типа "часового". Все будет работать. Я соляркой масло М8 разбавлял. На период простоя промыть соляркой. Забудьте тогда про долговечность шины и цепи. Вообще пила с "китайской шкатулкой", т. е. с коварным сюрпризом. Но мощная. Если в отработку макать, послужит подольше.

 

По мощности аппарат нравился - помогал сруб дорабатывать, пока смазка работала нормально. Потом так и пользовал последние 3-4 года на распиловке дров - "макнул", немного поработал, дал остыть. Т. к дрова приходится пилить в двух локациях за 1300 км купил еще еще электрический Champion (бензиновую хуску вожу A <->B, когда на машине). Но вот решил попробовать отремонитировать интерскол. Ну и как полагается "не понос так золотуха" - по маслу проблемную точку нашел, а с электричеством "потерял"

 

Забейте. Работает и хорошо. Скорее всего тормоз не исправен. Может даже коротит, его и отключили перемычкой.
По маслу.
В порядке теории. Если нравится изобретать. Можно использовать жидкое масло, чтобы подавать на цепь густое. Т. е. насосик качает жидкое масло в камеру с поршнем (шприц) а тот в свою очередь выдавливает Тад-17. Или надувает маслом бензостойкий шарик, или давит на мембрану, которые также вытесняют густое масло. Шприц с пружиной, давящий в калиброванное отверстие. Но все это некрасиво).

 

Помастерить иногда люблю, но это уж очень "мудрено". Штатное бы востановить, и ладно

 

Маслоситему таки промыл/продул. Пилу собрал с всего с одной маленькой "лишней" деталькой (ризиново-пластикова штучка, похожая на "затычку" чего-то). Микрик подключил вместо перемычки (он рабочий). Но НИКАКИХ изменений в работе нет - на кнопку на верхней ручке воообще не реагирует (т. е. движок работает хоть с нажатой, хоть с отпущенной). Но это не напрягает - раньше (до разборки) так же было.

 

Если не ошибаюсь, эта штучка в пробку вставлялась, или в б. бак. Как воздушный клапан.

 

Это вряд ли. Вот эта фигулинак (рядом с пачкой ) Похоже где-то как упорчик какой где-то был.