Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это тормоз цепи, если трезвый пилите то он и нафиг не нужен, по крайней мере я за 10 лет он мне ни разу не пригодился.

 

Вполне может быть что высохла (выпрямилась) мембрана топливного насоса карбюратора, вот обеднённая смесь и идёт, мембрана не додавливает на коромысло топливной иглы.

 

Продаётся у нас у дилера Штиль в сборе крышка тормоз 500 р.
Можно протестировать так
Прикрутить любую шину без цепи. Не запускаем, держим в руках...
Разжимаем левую руку, которая держит основную рукоятку, правая рука держит пилу за заднюю рукоятку.
Пила падает, кончиком шины ударяется в пенёк и тормоз должен сработать...
Это из какой то инструкции.

 

Не...Согласиться не можно! Тысячу раз не пригодиться, а на 1001 раз кусочек ноги (или чего понужнее) себе отчекрыжыт и...приходи кума любоваться. Тут на счёт тормоза шутки плохие. Я хоть и сам т. б. фигово соблюдаю...На 254 Хуск бывший хозик при включенном тормозе видно от души попилил (прогорела даже),я новую ленту поставил, так всё равно плохо тормозил. Новому владельцу 10 раз сказал-делай,так он достал где то китай крышку в сборе со всеми делами. На удивлениеподошла.

 

Чёт больно дёшево?Почти задарма. Это где это?

 

Магазин Практика, дилер Штиль, Чемпион.
Из интернета: например
В магазине примерно такая без надписей...

 

Партнер 350S завелся, несколько секунд поработал и резко заглох. Больше завести его не смог. Снял карбюратор воздушный фильтр все промыл, почистил. Правда еще не ставил. Может еще что посмотреть посоветуйте.

 

А снять глушак и глянуть - нет ли задиров на поршне не догадались? Прежде чем мучать беднягу карбюратор - стоило осмотреть поршневую хотя бы со стороны выхлопного окна, а потом уже лезть к карбу...
80% неисправностей китай-пил (а Ваша принадлежит к семейству 3800) никак не связано с карбом, но все почему-то стараются в первую очередь его разобрать, промыть (интересно, хоть чем мыли-то?), продуть, а потом пойти на форум или к мастеру и, умалчивая перед мастером о проделанных работах, пожаловаться "не заводится... посмотрите?"

Свечу другую подставить (заодно и наличие искры проверить), состояние топливного фильтра (в бензобаке он), затяжку болтов цилиндра, целостность шланга подачи топлива к карбу...

 

Люди у меня партнер 7000, точнее их у меня два, оба рабочие, на одном только масло не подается, где то тут я писал уже об этом, менял я плунжер, масло так и не идет. хотелось бы фото привода увидеть, в инете я не могу найти. для ознакомления. пока разбирать не планирую. может с чего-то подойдет, может кто и знает)

 

Другая тема! Зайди в ремонт, попроси Дима

 

@Nikita1993, Всё чем могу... вроде разбирал такого, но эт было давно, не помню.

 

Partner P350S. После израсходования 2/3 бака горячая отказывается работать, при прокачке праймером подсасывает воздух, заводится и глохнет сразу. Если заправить, то тоже сначала заводится и глохнет, но через пару раз начинает работать на холостых. Если газовать, то давится и может заглохнуть. Если так помучиться, то затем начинает работать вроде бы нормально, иногда на холостых может заглохнуть или если газонуть, то иногда может подавиться, и так пока не израсходуешь 2/3 бака, дальше все, работы нет.
Если дать ей остыть, то праймер качает нормально, заводится легко, как ни в чем не бывало, работает сначала хорошо, но затем, прогревшись, работать перестает, это если не наливать бензина в бак, а если залить бензин, то опять до 2/3 бака, дальше никак. Я так раз 5 помучился и отнес знакомому, который не с кривыми руками. Он продул карбюратор, но все без изменений, поменял шланги, праймер - без изменений.
Клапан какой-нибудь в кабюраторе? Покупать карбюратор?

 

Наверно, не в карбюраторе, а в бензобаке - очень похоже на засорение или неисправность сапуна бензобака. Возможно, опилками или мелкой древесной пылью забился - в результате не пропускает воздух внутрь бака, соответственно по мере израсходования топлива в баке создается разрежение (вакуум) и топливо перестает нормально поступать в карб.
Попробуйте при проявлении описанной неисправности открыть и сразу закрыть крышку бака - если пила после этого заведется и будет работать нормально, это 100% сапун. Либо чистить, либо менять.

 

Была у меня когда-то с сапуном проблема, хуже всего работала пила на полный бак, отвинчивание крышки помогало, сейчас не помогает.