Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Запасную ЦПГ берите - и можно браться за разбор горелого дома... А лучше - сразу двигатель в сборе прикупить, он на китайцев недорого стоит... Там же и подшипникам достанется - пыль же в картер попадает...
Если это так "дрова на халяву - только разбирай сам", то я бы отказался, а если за это платят - то договаривайтесь так: оплата + покупка новой пилы за счёт заказчика... Естественно, такой же китайской, но необязательно этого же "бренда"...

Ага, даже на 230-м Штиле родной успешно пропускает в цилиндр пыль и труху с горелого дерева, а фильтр китайца "не должен"... Да он даже простую древесную пыль так тащит в карб и далее в поршневую, что диву даёшься - как от нее ЦПГ не стирается сразу? А горелки - сильный абразив, цилиндр сотрётся до алюминия очень быстро...
На китайцах проблема не в самом фильтре, а в стыке фильтра с патрубком, на котором он установлен - тащит тудой больше, чем через сетку фильтра.

 

А может лучше электричку для этого взять ?

 

Конечно, лучше... Или аккумуляторную на 36-48 вольт... Вдруг там нет возможности подключения к электросети?

 

А что, электропила меньше подвержена такого рода воздействиям? Точнее спросить - понятно, что меньше - там нет мотора и нет подшипников, которые будут на износ работать? Я прямо в затруднении, впервые такая шабашка. Ну, если купить, отработать и выбросить, то...

 

Дело в том, что в электропиле или аккумуляторной воздух не используется для приготовления рабочей смеси, с которой и попадут абразивные частицы пыли и грязи от горелок в цилиндр двигателя, где наделают своих чёрных дел... Там эта пыль и зола может максимум просто загадить пилу до неузнаваемости, не нанеся особого вреда самой пиле... Электродвигатель от этого не должен пострадать - в нем закрытые подшипники, а больше там, кроме щеток (если двигатель щёточный) нет трущихся изнашиваемых частей. Электропиле страшнее всякие скобы и уголки на столбах, балках - мой "Ребир", встретив в столбе толстую скобу, порвал об неё цепь Штиль, а заодно и шестерни редуктора... Это произошло при разборке старого деревянного сарая в 2012 году...

 

В общем получил игрушки, по Авито одну не ту пилу что заказывал, но то что прислал продавец, поршневая лучше и на звезде почти нет выработки,..
Все как обычно, все грязные, искра есть, обе в комплекте..(почти)
Эхо друг привез, завелась после подлива бензина в карб, ее ремонтировали, Толи сломана была, Толи заремонтирована до смерти..я иногда тоже так умею.

На холостых глохнет, ну и так неустойчиво работает.
Нет ручки тормоза, воздушного фильтра и крышки фильтра, цепь Орегон, наполовину сточенная, непомню какая шла с новой..шина в среднем состоянии, это про здездочку
Некомплект болтов, точнее винтов кое гденепривинчен глушак болтается,..
Это все что успел глянуть.
Поршневую не смотрел, нет ключа..(

Завтра, послезавтра все мыть..потом пробовать разбирать и собирать...

Почему купил поуланы, а не партнёры,? Незнаю ..
Пауланы с доставкой4600,эхо 2500.

 

А Эхо какая модель?

 

Незнаю, 600 или 605..?.
Есть ещё 620, но у той крышка на сцепление которая сплав, у этой пластик, шильды нет, крышки воздушного фильтра тоже нет, на ней тоже пишется ..
Завтра поизучаю ещё...чем от моей отличается, у меня 605...
Эхо 600., на моем карбе тоже не работает нормально, заводиться и глохнет, похоже подкопчена поршневая,.(Абыдна панимаешь да?.на за эти деньги и этого много, но хочется чтоб работала)..
Поршневую не посмотреть, нет ключа чтоб в глушак залезть.

 

Выкручиваете свечу, опускаетеу поршень вниз, светите фонариком в отверстие для свечи - передняя стенка цилиндра как на ладони, можно увидеть - хон там, зеркало или задиры... Вертикальные полоски - только от задиров.
А мне она 590-ю "Тимбервульф" напоминает...

 

Они возможно родственники,.
Где мое зрение, а где отверстие от свечи,(хорошо если в окно то, что-то увижу в выхлопное...

 

Зима только началась, до облёта далеко. Есть чем позаниматься в свое удовольствие

Приятного вам урчания на вновь приобретенных пилках!

 

Молодец, упёртый. А я своим стареньким Поуланом напилил дров на зиму в избушку, но он собака плохо заводится в зимних условиях при минус десять. Пилит хорошо, а заводится плохо, хотя летом заводился дёрга с пятого хоть горячий, хоть холодный. Купил всё таки новый карбюратор к нему, заменю когда посветлее на лоджии станет.
Хорошо когда есть такая пила, которую в случае чего можно и в избе на время оставить. Если умыкнут, не особо и жалко это старьё.

 

Спасибо народ,
если карб с озона или валбериса, могут быт ньюансы,(не в лучшую сторону,..
Может паулан просто боиться минуса? У них я не нашел ничего, типа зима-лето.
У меня эхо при минус пяти, без зимней направляем воздуха, фактически не работает, ему холодно (правда заводиться хорошо всегда...
Хорошо если хоть, что-то сделаю, яж криволапый местами,(
Так же и с пчелами.
Могу написать книгу,
Как ненужно держать пчел...

 

Карб с Озона, не абы какой, а по совету местных аксакалов - Winzor Anaba. Коробка с голограммой, написано, что для европейского рынка.

 

Хороший карбюратор Возможно, нужно будет его немного подрегулировать под Ваш двигатель, а так проблем с ними нет. Иногда даже бывает, что прям из коробки работает чётко, но это зависит от степени общего износа двигателя (состояние ЦПГ, сальников, патрубка карбюратора)...
Из "аналогов" это, можно сказать, лучшее что есть для брендовых бензопил - ставил на Штиль 180 Anaba, и себе на одноручку Про-Крафт... Оба работают без нареканий - у меня второй год, на Штиле - чуть больше... Могу отметить, что эта моя малявка даже экономнее по топливу стала, больше можно напилить одной заправкой, старый карб был капризнее и прожорливее...