Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот недавно стал обладателем неисправной 352 хром. Вроде двигатель перебрал. Принимайте в партнеры!

 

Нравится мне пила - Партнер. (Еще есть Хускварна 137 е)
Я конечно фанат Хускварны, но Партнер, очень даже, - печенинка.
Праймер, пружинные амортизаторы, желтый цвет. Одним словом, НРАВИТСЯ!
Поставил шину на 14, цепь штилевская.
Распечатал инструкцию. на обложке: - Вы стали обладателем мирового бестселлера в классе любительских пил.

Завтра еду за шиной 16 дюймов Power Sharp.

 

У меня Партнер 371 скоро будет 12 лет, проблем не было, отличная бытовая пилка. Правда, итальянской сборки еще. Амортизаторы не ломались ни один и болты стойки карбюратора не отпускались. Поршневая очень крепкая и живучая и тяга приличная.

 

@Ярослав1971, как я понял моя пила 2006 г в тоже итальянская.
Husqvarna Outdoor Products Italia.
Via Como 72
Valmadrera, Lecco
ITALY I-23868
Вот что написано.

 

Ну да, а пилка класс. Даже я, видавший виды с пилами, не ожидал что Партнер будет настолько хорош.

 

Настоящий Партнёр, действительно партнёр/помощник. У меня Партнёр 7000. видавшая виды пила восьмидесятых годов, сделана была в Швеции. пережила все стройки, бензин А 72 и масло машинное, которое было под рукой. Сейчас пилит потихоньку дрова и ветки в саду. Сегодня разобрал запасной движок, он заводился и тянул гарнитуру 3/8 на семнадцати дюймовой шине. Решил поменять сальники, подшипники, кольца. На удивление, при основательном износе,- всё работало. Удивительно... Если интересно, могу вставить фото. этого бодрого старичка.

 

@ViktorCh21, я тоже собираюсь маломощного динозаврика восстановить. нашел поршень от Поулан 2100 на ебей. Карб перебрал. Где то начинается подсос воздуха с прогревом, буду вычислять. Фото в этой теме.
Сделан в США в 1994 году, на карбе надпись Mexico.

 

Новые фото, обновленного Партнера.

 

@ViktorCh21, Очень хочу фотки посмотреть. Если не трудно, пофоткайте, пожалуйста.

 

Всем Привет! Ситуация такая: у соседа по даче партнёр р350s,потекло масло, сняли бачёк,вклеили трубку, но при этом разобрали ручку клавиш и не запомнили как был проложен тросик газа, два дня поисков в интернете ни к чему не привели. Надеюсь на Вашу помощь!,ссылку на схему прокладки тросика или просто фото со снятой половинкой ручки. ХЕЛП!

 

@Снежинск, я могу, но я щас не в деревне. Попробую на словах обьяснить. В ручке тросик держится бобышкой с круглом отверстии.
В мотор трос идет через крышку фильтра через полукруглую направляющую.
Сначала надеваете трос в крышку фильтра (черная) потом надеваете крючок тросика на заслонку карба (дальнюю). После того как прикрутите карб и крышку фильтра собираете ручку.
Тросик бобышкой в ручке крепите, потом вместе складываете рычаг безопасности газа и курок. И вставляете их в ручку. Тросик должен проходить через полукруглую направляющую на курке газа.
Я тоже сначала помучился. Но потом собрал. Сначала нужно прикрутить карб, а потом ручку.

 

@Снежинск, ой извините, у вас же S. я еще такие не разбирал.
да вроде рычажки те же. Важно Выключатель зажигания - ВКЛ, иначе не поставите синюю заслонку подсоса.
Тросик входит в корпус двигателя примерно посередине. там выемка в пластике.

 

Дмитрий, с бобышкой всё понятно было сразу, а вот остальное ...Тросик слишком длинный, все попытки уложить его более менее нормально не дали результата (промучались пару часов)
Вопрос АКТУАЛЕН! Хелп ми плиз!

 

@Снежинск, тросик с ручки входит в пластик двигателя посередине.


Далее под корпусом воздушного фильтра влево, и далее на карб.
Это когда я крутил его, не догадался тросик сфоткать снизу.

 

@ДмитрийПр53, Спасибо большое! Пила немного не та, но принцип понятен, буду пробовать.