Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ДмитрийПр53, Потренируюсь с загрузкой фотографий, ...Поршень достаточно поношен, передняя стенка тоньше задней на 1 мм. Поршень весь в вертикальных полосах. Зазор между юбкой поршня и цилиндром 0.5 мм. но поршневого стука не было. Поршень на замену. Подобрал поршень от Штиля 040. Почти подходит. Буду ставить его. Цилиндр потёрт, но хромовое покрытие не убито. Поработает ещё.


.

 

@ViktorCh21, это на 7000? Угу понятно, буду знать. Я нашел поршень (на 345) в Америкосии, штат Флорида. Уже ко мне едет. жаль поспешил, потом предложили мотор в сборе за 18 долларей, по фоткам в хорошем состоянии.

 

@ДмитрийПр53, В Америке очень много продают и старых пил и запчастей. Я тоже там почти всё покупаю. Только кольца брал в Греции. Цены приемлемые, доставка напрягает, но я обычно собираю несколько позиций, в одну посылку. так доставка дешевле выходит. Мотор в сборе везти дорого. Американцы к технике относятся по простому, кормят её чем попало и быстро убивают, покупают новое, а убитое пускают в распродажу. На фото Партнёр 7000+, позже дам ещё фотографии потрохов.
Правда уже всё почищенное. и приготовленное к сборке. Жду посылку.

 

Дополнительно несколько фото разобрыша Картер полностью металлический (лёгкий алюминиевый сплав). Пластмассы нет, только бензобак пластиковый. Коренные подшипники большого диаметра. да и нижний подшипник шатуна увеличенный. Ресурс заложен с запасом. Коленвал сборный, в хорошем состоянии, поменяю только коренные подшипники (раз уж разобрал). Ну и пила до разборки. То есть перед ремонтом. Шина, к сожалению, не родная, но хорошая, Цепь Штилевская.

 

@wind1wind, спасибо, а как самому удалять свои не нужные фото и не нужные сообщения из тем ?
если период редактирования прошёл...

 

@ViktorCh21, Ваще Клевая! Любит Партнер квадратные обводы. Выглядит как Гелендваген.

 

Как Вы думаете? на помойку? Поршень однозначно, с одной стороны потерял половину толщины.
А цилиндр? Риски есть пальцем ощущаются, только со стороны глушителя. Хрома в цилиндре вроде не было.


Поршень я найду а вот цилиндр врядли.

 

Во, как ! Что же этой пилой делали? Моя поршневая, видевшая всё ,- о т 72 бензина и автола, до 95 и синтетики немецкой, выглядит лучше, хотя износ предельный. Закину фото колец, там износ видно даже пьяным глазом, но таких задиров, как у вас на самом поршне, не было. Поршень есть в продаже, надо заменить и кольцо тоже. Цилиндр надо почистить, затем оценить состояние, хром должен быть, если его не было, изначально, то цилиндр на выброс, а если хром есть и не улетел в выхлопную, то ещё поработать цилиндр сможет. Смотрите внимательно и решайте. Фото цилиндра плохое не видно ничего. Сказать что то трудно.

 

Дим, ммможно? а дудумать уже разрешили? а то тут все ПО ИНСТРУКЦИИ.
посмею предположить (сильно не пинайте) что если есть царапины зеркала цилиндра, особенно выше выпускного окна и их чувствуешь ногтем или цепляешь спичкой (деревом,а не серной головкой) то под замену всю поршневую... по поршню как плугом прошли... при такой степени обычно вся пара улетает. Скорее всего перегрев, может образив попал типа песка, а то и клин был... еще не забыть бы сальники с подшипниками, глянуть люфт подшатунного. и обязательно прокачать карбюратор, ну хотя бы осмотреть детальки

 

@ViktorCh21, @Mитрий, Угу спасибо буду искать мотор в сборе, иначе на помойку.

 

@Mитрий. Димыч! Мое предположение по задирам: В процессе работы открутился цилиндр от "квартиры". Пошел подсос воздуха. 1.5 минуты и капец.
Поршневую пока не найти. Поршень от другого подойдет. Пока в поисках.

 

Надо всё таки почистить цилиндр, может его не продрало, а наоборот налепило на его стенки отходы поршня. После чистки принимать уже окончательное решение.

 

@ДмитрийПр53,
Может чем поможет:
https://www.ti74.ru/internet-magazin/product/cilindro-porshnevaya-gruppa-rezer-k-bpile-partner-350351-d.4

 

@Павел332, угу заказываю в инет магазе.
Мои фотки - это старый партнер. Это Partner Colibri.