Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Примите поздравления и респект земляку!

 

- верно! а вот

если только это не Дольмар (подпольная кличка - Макита, он же "чужой",он же "голубой")
по бытовым- да, разобрать не сложно а вот картерные профи... там нужен целый сервис-набор,знания принципов сборки, навык и тд. Одна распрессовка картера чего стоит - проф съемник нужен или самому делать аналог (как у меня) а там подшипники стягивать- натягивать

 

@Mитрий, да я пытаюсь донести до новичков мысль, что не имея знаний и навыков по ремонту -лезть внутрь пилы и карбюратора пр меньшей мере -легкомысленно .А часто и ненужно -причина как правило -или грязные фильтры с негодным топливом или шаловливые ручки. А сказки о успешном ремонте поршневой на коленке -сказки и есть. Без соответствующего оборудования и знаний положительного результата не будет.

 

вопрос... ручка газа бензопила Партнер 350S а точнее пружинка которая толкает блокиратор ручки газа как ставится?

 

@Сергей593, случайно не похоже?
Фото

 

@Сергей593, уже @ДмитрийПр53, ответил .

 

Да именно это ...только конструктивно по другому сделано...и привод клавиши газа тросовый... в принципе всё заключалось куда установить пружинку от кнопки блокировки... оказалось что на ось клавиши газа...
так дальше поршневая группа была установлена и пришёл тот момент ну всё заводим... была наведена бензосмесь (с маслом Штиль красным) и...вот тут случился казус... наливаю бензин в пилу, пила на боку, заворачиваю пробку, поднимаю пилу и бензин течет из пилы как будто в баке нет дна... благополучно слив всё что осталось... стал вспоминать что когда пилу разбирал (а это было 2 года назад) всё было хорошо... да и сам блок корпуса и ручку я не разбирал... после протяжки саморезов вроде стало течь меньше, можно сказать потеет по шву внизу... вопрос такой как я понял бак собирается из двух половинок корпуса, есть ли там герметик в этих швах, или можно его туда нанести?

 

Ну и конечно пилу всё таки завёл причём как положено по инструкции без лишних телодвижений...с первого раза... конечно нужно чуть подправить настрой карбюратора но это потом...

 

Если не трудно ссылку где про настрой карбюратора... и H. L. T. всё есть
в принципе холостой ход не плохо но иногда с холостого может заглохнуть... и как показалось когда пилишь чуть проседает (как будто задыхается) приходится регулировать газом...

 

Добрый день! Являюсь обладателем модели XT350 cxrome, появилась проблема, когда заводишь двигатель работает не стабильно, нажимаю на газ - пила сразу глохнет. Фильтр промывал, не помогло

 

Все время текло масло для смазки цепи, вчера разобрал маслонасос, плунжер без видимых повреждений. Подскажите, в чем может быть причина?

 

Сегодня померил компрессию на Партнер 350 от электролюкс, двухкольцовая 9 атм., завтра хочу посмотреть сколько УОЗ.

 

@Olegych, "до ремонта" - это чтобы исключить трещину в картере (нижней крышке) или адаптере карбюратора? Негерметичность сальников присутствует наверняка, но они в любом случае на замену, прокладки под карбюратор и его адаптер - аналогично. Ну и после ремонта опрессовку сделать.

 

@Olegych, подскажите какие могут быть причины перегрева и как их определить?