Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

сегодня смотрел у меня тяга в свободном пространстве...

 

@stasalt, я заметил что если пилы с резиновыми амортизаторами - то тяга, а если металлические типа пружинок - тросик газа.
А на вашей фотке вашей пилы как раз видно, что ручка задняя с баком - заодно. она желтого цвета, а у меня черного и через пружины крепиться, из этого следует что у Вас - тяга, и карбюратор под тягу, а не под тросик.

 

все верно амортизаторы отсутствуют.

 

какие обороты минимальные при которых не глохнет пилка на холостых показывает тахометр?

 

да не, как-то особо взаимосвязи не вижу. Вот к примеру на Х240ой стоит тяга а пила вся на пружинах...
уж лучше бы, действительно, на "резинках" была, а то блин пружины слишком мягкие и шина за руками не успевает даже с острой цепью. По сравнению со штилем очень неудобно (лично мне) Да и при запуске "трясется" в стороны

 

@stasalt, они гуляют если честно от 2900 до 3200. Карбюратор пока не прижился. Или переливает или не запустить. Может откисает потихоньку. Буду испытывать.
@Mитрий, ну мне сколько пил в руки попадалось, так и было.
На партнерах точно на средне старых и новых.

 

Пришел с Китая данный тахометр тоже решил сегодня подрегулировать 350-й
по началу устойчивые холостые не получалось получить ниже 2800 но когда поймал нормальное положение винта L то холостые стали 2300-2500, причем довольно четко слышно и видно изменение звука работы пилы на малейшее вращение L винта.

 

значит, мне показалось

даже не замарачиваюсь, у меня была возможность за три сотни взять бу-тахометр в самом "расцвете" сил- но просто не нужен он мне. Не пользовался и не собираюсь. Увидел, что обороты по паспорту можно выставить только на новых или почти новых пилах. Настройки карба полностью зависят от состояния пилы. А в идеальном состоянии инструмент бывает редко. На пилах со стажем или после ремонта попасть "в паспорт" сложно - настраиваю исключительно на слух, просто даю карбу и пиле то что они "просят" сами. Инструмент всегда "скажет",что ему надо. Надо лишь выучить его "язык" По этим "сообщениям" можно до мелочей определить самочувствие двигателя и всего устройства в целом и что будет с ним дальше. Ну это уже высший пилотаж - и пока сложновато, мягко говоря Как объяснял Профи - ЭТО придет лет через 15-20. Типа 6го чувства. ОН по работе движка определяет в авто какой клапан стучит, подшипник, втулка и тп и с какой стороны... про настройки карба бензопилы тихо молчу С тахометром будет то, что надо тахометру и нам, а не пиле, косе и тд- может совпасть, может - нет

 

не так все просто как кажется имею как двухтактные лодочные так и четырех тактные
без тахометра сложно подобрать винт, убрать перекрут, когда делали собственное зажигание на двухтактный надо было смотреть обороты приходилось просить...не хочу тренироваться 15-20 лет хочу отстроить свою пилку сегодня...

 

@Mитрий, полностью согласен. Но тахометр лишним не будет. По слуху только подделку пока получается, даже на высоких. А так первые разы, я вот не могу различить 14 000, или 12 000. Будем тренироваться.

 

С этим согласен, но еще хочу дополнить. При регулировке я тоже пользуюсь тахометром только где то в 20 процентов случаев. Сначала на слух, но самый главнейший критерий по котором я оцениваю, это тяга. Иногда на слух вроде нормально - а после нескольких пробных резов приходится Н корректировать. И тут уже я не ошиблюсь никогда, поскольку при обедненном никогда не будет максимальной тяги (еще и приемистость упадет и даже провалы могут появиться). И при обогащенной тоже не будет мощности и еще легче определить на слух.
А Партнеры ни старые ни новые не хотят 13 000, им надо от 12 000 до 12 500.

 

@Ярослав1971, разберусь с карбюратором еще подрегулирую, пока восстановленный не хочет хорошо работать, бывает хорошо а бывает неожиданно глохнет. Бывает запускается хорошо, а бывает после запуска мазут летит с глушителя. Может быть поменяю карбюратор. Потом уже точно выставлю максимальные обороты.

 

лучше купить новый карб и тренироваться на рабочем инструменте что бы прочувсвовать динамику изменений...

 

Так и сделаю.

 

да и поношеной пиле это не нужно. Просто дай ей что она просит, ориентируясь по звуку, дымности, тяге, устойчивости хх и рх в разных положениях и тп Короче, лишь бы твой партнер не глох и при этом, нормально пилил. Высших кондиций спрашивать с него не надо