Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я что спрашиваю, зад. крышка колена: подойдет от 350, на поршневую от 371?

 

Да в самом прямом смысле: если сальники повреждены - запуск или невозможен совсем или очень тяжелый, но работать такой пилой все равно невозможно. Это же двухтактник, в нем должна быть и т. зв. "нижняя компрессия", топливо то ведь подается не под свечу (как в 4Т) а в кривошипную камеру.

 

Да.

Подойдет.

 

Всё,спасиб,Вопросов нет пока.

 

А то меня продаван по мобильн. спрашивал, партнер без букв: S и так далее? Вот я и в смятении.

 

Партнер 350 и 350S это разные пилы.

 

Парни, разобрал двиг.,конечно задиры есть на цилиндре, а вот подшипники снялись рукой? Они что не должны прессоваться?

 

Всё нормально, так и должно быть. На партнёрах (старых) и хусках 137-240 подшипники одеваются и снимаются руками.

 

Что цилиндр можно маленько нулёвкой пройти, или новый?

 

Ну, желательно новый, поршневую в сборе (не обязательно фирму, можно хороший аналог).

 

Короче беру: цилиндр, поршень (41мм) кольца, и два подшипника-сальника,вроде всё,если что поправьте!
Что то я сапун нихрена не обнаружил? Корпус ещё неразборный, как до бака то долезть?

 

@Wolgograd, должен где то быть, правда не помню где. Ищите "в ройоне" бензобака.

 

Сегодня попилил маленько, ну может треть бачка сжег. Если до февраля больше не собираюсь пилить, то нужно сливать бензин из бака, вырабатывать остатки и заливать в цилиндр масло?

 

Это да.

А вот это, по моему мнению, совершенно лишнее.

 

Ну почему же? Есть рекомендации.