Бензопилы Partner (Партнёр): выбор, обсуждение, вопросы

На 3й день эксплуатации отказал передаточный механизм, т. е. мотор орет, а цепь не крутится, как на холостых. Гарантийный ли это случай? Что за проблема? Шестерня полетела какая-то? Пила p340s, пилил дрова.

 

Нет, в том то и дело. сначала там что-то забренчало, потом цепь начала проскальзывать в бревне, едва двигалась, а потом вообще перестала вращаться. Снял коробку, там барабан, под которым звездочка, болтается. Может брак? Сам в шоке, как назло перед праздниками, сейчас ни один сервис не успеет наверное сделать, за 2 дня.

 

В каком смысле болтается? Она бывает не съёмная (припаяна к барабану) или съёмная на шлицах. В первом случае звёздочка от барабана могла оторватся, во втором... даже не знаю .

Да не должно. Сцепление наружное, если б открутилось то задевало бы за крышку, да и видно будет что груза из барабана вылезли.

 

Вот этот барабан он ходит вверх-вниз на 2-3 мм и болтается свободно почти. Когда жму газ
он позвякивает, как колокольчик.

 

Вдоль оси он должен немного двигатся, а вот болтатся нет. Он на игольчатом подшипнике. Вы б лучше сделали фото звездочки. Снимите шину и цепь и сфоткайте между барабаном и корпусом пилы. А лучше снимите сцепление - увидите причину.

 

А где находится сцепление? Как его снять?
Вот фото звездочки с цепью и без. Покрутил звездочку, она крутится независимо от барабана.

Ну в начале то не звенел этот барабан, первые 2,5 дня.
Цепь уже затуплялась, я уже точил + купил одну запасную stihl 52 зуба и она тоже уже тупилась и затачивалась. Пилю дрова на реке, там и трухлявые попадаются с песком, поэтому цепи на долго не хватает. Когда цепь застревает при пиление мне понятно, опыт пиления бензопилами у меня приличный, просто своя первая.
Кручу цепь от руки, звездочка вращается, внутри не подвижно, сам барабан тоже не подвижный.
В собранном и заведенном состоянии и поднятом тормозе цепь не вращается ни на малом газу, ни на полном, нет сцепления.

 

Да похоже на то. Придётся всё таки снимать сцепление.

На первом вашем фото оно и есть. Барабан, пружина, грузики, спец. гайка.

Вот здесь https://www.forumhouse.ru/threads/82553/page-2#post-6204490 только вчера задавали такой же вопрос. Ниже есть ответ.

 

2 дня назад купил в ОБИ Partner 340S за 3990 р.
Первые впечатления положительные. Довольно добротно сделано. Пластиковая верхняя крышка плотно подогнана. Ручка алюминевая, не сломается. Держать удобно.
В первый раз заводил минут 5-6. Клапаном прокачал бензин в карбюратор. Пробовал сначала завести с закрытой заслонкой, потом с открытой по несколько раз. Неудачно. В итоге завёл с выжатым газом.
В дальнейшем заводил без проблем.
Для пробы распилил на дрова осенью спиленное деревце диаметром 100-50 мм.
Показалась как то слабовата. Пилить приходится всегда на максимальном газу. Если чуть недожать газ, то цепь застревает в дереве и пила встаёт с глухим утробным звучанием. Такая же картина если поднадавить пилой на дерево при распилке.
До этого пользовался по-дешевке купленной китайской 365XP. Она хоть и левая, но мощи у неё поболее. Можно было пилить на средних оборотах.
Может надо подрегулировать карбюратор? В инструкции написано что все регулировки выставлены заводские и менять их рекомендуется в сервисном центре.

 

100 мм дерево, Партнёр должен не замечать при пилении вообще. Вывод, если цепь свободно ходит по шине, и ей ничего не мешает, есть смысл регулировать карбюратор. Есть тема на форуме Мастерсити по регулировке карба, почитайте, у меня получилось на моей пиле добавить немного мощности. Начинать читать можно с этого места - " Ключевое слово уже произнёс товарищ Роланд. Динамика!"http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=51930