Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Виталий С

При такой надписи можно?

 

Да.

 

Думаю это пойдёт. GL 4 трансмиссионка. Да авто, правда не знаю от какого, в основном Тад 17, тоже самое. GL4, GL5. Правда странно как то GL обычно 80W/чего нибудь там...

 

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=128643&page=2 льют, однако, моторное в редуктор.(пост 62)

 

Я в свой червячный редуктор МК четыре года заливаю 80W90, производителя не помню, но там написано, что может использоваться в гипоидных передачах. Меняю раз в сезон. Частиц металла вроде как не видно, темноватое и все.

 

Нормальная трансмиссионка.

 

ТАД 17, народное масло для народа котрого ни когда не существовало. Я ТАД-17 рубежа 20/21 веков лью только в бензопилу для смачивания цепи, ну ещё в столбы могу залить что забор держат, больше не для чего оно не приспособлено! Пруф:

Вы всё ещё льёте ТАД-17 себе в МК?

Давно про ТАД-17 слышал, но как то не особо оно мне нужно было, а тут такое бурное обсуждение, что лить в редуктор МК/МТ я надеюсь многие заменят "ослиную мочу" что уже успели залить в редуктор.

P. S. Просьба со мной не спорить о великом, точнее о ТАД-17 нравится вам лить всякое фуфло лейте, только других в свою кабалу не тащите.

 

Я уже лет пятнадцать не лью ничего отечественного НИКУДА после того, как палёным тосолом проело дырку в головке блока.
Ни масел, ни других жидкостей.
А в мотоблок (Агро) лью то же, что и в машину. Что в бак, что в мотор, что в редуктор. Очень удобно!

 

Так дело в названии или в содержании (ТАД-17)?

По ГОСТ 17479.2-85 масло ТАД-17и по уровню напряженности работы и классам вязкости соответствует обозначению ТМ-5-18,
где ТМ - обозначает «трансмиссионное масло»;
5 - группа по эксплуатационным свойствам;
18 - класс вязкости (средняя вязкость при 100°С в мм2.
Масло ТАД-17и (ТМ-5-18) работоспособно в диапазоне температур от -25°С до 130-140°С.
Срок замены масла составляет 60-80 тыс. км
По классификации API GL-5 соответствует зарубежным стандартам:
Shell, SpiraxND90 Mobil, Mobilube ND90 BP, Multi Gear SAE 90 EP Esso, Gearoil 90 EP.

 

Дело в том, что уже не существует масла ТАД-17и и тем более ТАД-17 <- такого названия вообще нет ни в одном из ГОСТов. Выше вроде бы доходчиво описано почему ТАД-17 не масло, а ТАД-17и нет в природе?

Мне так кажется я знаю от куда вы выше запостили информацию, скорее всего от сюда.
Там есть неровности в тесте, они продают непонятную жижу под названием ТАД-17, но ни как не трансмиссионное масло ТАД-17и. Почитайте, везде где пишут о своём продукте они пишут ТАД-17, без буковки "и", поверьте эта буковку в будущем позволит им избежать любого иска, ведь они продают, что-то своё, под каким-то своим названием не проходящее ни по одному ГОСТу, а то что вы на сайте увидели упоминания о ТАД-17и и то что оно равно современному ТМ-5-18, ну так они просто привели такую информацию для красного словца, тем более в ГОСТе 17479.2-85 как раз ТАД-17и идёт под графой "Обозначение масла по настоящему стандарту ТМ-5-18", так что вас просто ввели в курс истории не более того

И сразу по ГОСТу пройдёмся:

ГОСТ 23652-79
ТЭп-15
ТСп-10
ТСп-15К
ТАп-15В
ТСп-14 гип
ТАД-17и
Как видим тут указывается масло ТАД-17и.

ГОСТ 17479.2-85
Принятое обозначение масла
ТС-14,5
АК-15
ТСп-10ЭФО
ТЭп-15
ТС
ТСЭп-8
ТСп-10
ТСп-15К, ТАП-15В
ТСз-9гип
ТСп-14гип, ТАД-17и
ТСгип
ТМ5-12рк

Как мы видим масла ТАД-17 не существует в ГОСТах и по сему вам там налить в канистру могут всё, что угодно. А вот ТАД-17и уже ни кто не производит давно ибо присадки под которую оно и создавался давно не существует.

Что тут не понятно?

 

Добрый вечер, не могу найти нигде отзыв о мотоплуге IVT GTMS 208 может кто уже пользуется этой техникой раскажите стоит брать. Дело в то, что у нас в городе где я проживаю есть только тагой культиватор

 

А торговое название у него какое? По Вашей абревиатуре я тоже ничего не нашел.

 

Торговая марка IVT у них есть сайт ivt-kz.kz