Карбюратор мотокосы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

После регулировки (если она правильная) остатки масла из глушака вылетят и будет нормально.

 

Продолжение эпопеи :-(Сегодня сжег 2л бензина. Смешивал а пропорции 30 мл масла на 1л 92бензина. Косил на максимальном газу. Выхлопная на фото. Сфоткал и свечю. Ваше мнение? Дальше пинать сервис? Или ничего криминального, что может существенно сократить жизнь косе нет - поэтому "забить" и косить дальше?
ЗЫ Кроме масла с выхлопной претензий больше нет. Заводится на холодную и горячую - без проблем, претензий к холостым и максимальным оборотам нет. Недостатка мощности не ощущаю.

 

Видно ж, свеча в нагаре. На банке Вам написали 1-50, вот и бодяжте 20мл на 1литр,и не на глаз а шприцом. Держать смесь не более 2 в сильную жару 1неделю. Леску не тоньше и не толще рекомендованной, пользовать на полном и- 3/4 варьируя, коль хочется.

 

свеча черная от нагара. Дальше кольца закоксуются и возможен перегрев поршневой.

 

Так сервис сказал 20 мл - это мало - больше масла! Смесь всегда делаю новую перед работой, остатки сливаю. Рекомендовано леску 2.5, я использую 3 - так расход меньше. Но не думаю, что это так влияет на выхлоп

 

Расход меньше - стоимость ремонта больше.

 

Оптимальная смесь 1:40. Вы спрашивали- вам ответили, но вы льете 1:30.
Даже 1 :40 многовато. Она хороша для проф работы на полном газу или жары.
И да. Мешать надо с точностью.
Как регулировать карбюратор, вам тоже писали.
Пока у вас все черное и это ненормально, как бы вам не нравилось.

 

Сам лезть в карб, не имея опыта, боюсь. Т. к. на форуме вижу примеры того, как люди лезли в карб, а потом немогли "довести до ума" ;-) Меня настораживает, что я уже 2-а раза обращался в сервис, а там так ничего и не отрегулировали. Последний раз отправлял в сервис за 600 км (для сервиса стоимость транспортировки моей косы уже превысила половину ее стоимости). Думаю если бы можно было отрегулировать, то сервис это уже сделал бы. Завтра опять буду звонить по гарантии - послушаю что скажут.

 

Пока нет смысла звонить. Сначала надо начать бодяжить 1:40- 1:50.
Китайскую косу не обязательно возить за 600км. В 90 процентах случаев ее можно отремонтировать с помощью форума.

 

Здравствуйте)
Не подскажите по карбюраторам Buh и Yunxin, выбираю из них для мотокосы.
Про первый отзывы хорошие, а второй хорош тем, что на корпусе название написано)

 

У меня из магазина бензотриммер. Второй год в работе. И выхлоп чёрный.как вода и свеча чёрная.Бензин-92,масло для 2-х тактных двигателей садовой техники полусинтетика. Германия. Работаю на полных оборотах или почти на полных. Не газую. Заводится легко. Топливная смесь всегда свежая. Возможно, что так и должно быть? Копоть и нагар?

 

В какой пропорции масло разводите?

 

Хочу задать вопрос. Имееться триммер stihl FS 94 бензин 95 масло зелёное. После года эксплуатации стал виден выхлоп на глушителе, стала глохнуть на холостом ходу после непродолжительной работы, немного трясётся и работает на слух как-то нехорошо. ещё протекал карбюратор 4 винтика снизу. разобрал подтянул ничего не продувал. Что это может быть?

 

20 на литр