F Давайте познакомимся! Давайте дружить и быть полезными друг другу

Я так понимаю, что это проволока из шин. Их жгут и потом проволока становится мягкой.

 

У меня, к счастью, с жеребцом пони проблем нет, она уже жеребая и летом этого года буду ждать от нее первенца! На собственном опыте поняли, что разведение поней проще и выгодней, чем лошадей: едят меньше, рожают сами, проблем со здоровьем намного меньше! А разницы в ценах никакой!

 

Второпях не дописал, что со скатов КамАЗовских. Обрезать внутренние кружки с кордом и аккуратно обжечь на костре. Если жечь сразу скат - то проволока получается неравномерной прочности. Где-то пережигается, где-то жёсткой остаётся.

 

А эта проволока только в камазовских покрышках есть или в других тоже?
Хотя, если честно, я не совсем понял, как там ее достать Я помню колеса горелые. там куча проволоки. Нок ак ее раскрутить аккуратно- не представляю даже.

 

По-моему такая проволока в любом скате есть. Чтобы резиновый скат не слез с диска. Такая длинная проволочка смотанная в кольцо. Просто у нас много старых с КамАЗов и МАЗов накопилось. Проволока там почти 1,5 мм диаметром.

 

Проволока довольно тонкая и можно будет столбики подальше друг от друга ставить. Подать на провод 5...8 тыс. вольт от специального преобразователя. А столбик будет такой:

 

5-8 тыс вольт?

 

Ага, испугались! Напряжение почти такое же есть в телевизорах с электронно-лучевой трубкой (кинескопом), под капотом автомобилей. Но токи слабые. Щиплет чувствительно, но не убивает.
Повышенное напряжение в э/пастухе нужно для гарантированного контакта. Если всё вокруг сухо - то 1000 вольт пробивает искрой примерно 1 мм воздушного зазора.

 

Проволока тонкая. А там охранник постоянно есть? Я к чему: если скотина грудью возьмет и стадо зайдет. Оно же за пару часов столько бахчи потопчет, что огого.
А то, что элетропастуха скотина берет грудью- я сам лично видел.

 

Да, Таня. Это такое напряжение на бронипроводе на свечу в авто. Там ампертажа нет, то есть силы тока.

 

Сторож и он же обычно повар живёт на поле почти всё лето.

 

А повар для рабочих? У вас свободно гуляющей скотины много в округе?

 

Коровы почти без присмотра гуляют по степи с ранней весны до поздней осени. Вокруг нашей бахчи обычно тусуется 200...800 голов. Хорошо мобильная связь появилась. Звоним хозяевам. Приезжают отгоняют. Иногда сами отгоняем.
Где-то в начале апреля втроём размечаем будущее поле. Потом вдвоём почти неделю пашем трёхкорпусными плугами на МТЗ-82. Работаем только днём. Ночуем дома. К концу пахоты добавляется ещё один трактор с боронами. Потом ставим оборудованный для жилья вагончик для сторожа. И уже вшестером начинаем возить и устанавливать поливную технику:


После сборки "Волжанок" перевозим и соединяем магистральную трубу.


Устанавливаем и подключаем трансформатор. Подтаскиваем и подключаем насосы.


Подтаскиваем остальные вагончики. Протягиваем э/линию к ним. Кто свободен - копает ямки для забора. Обычно к 1 мая поливная система продута и готова к работе. Поле огорожено. Дальше идёт посадка. Раньше сажали помидоры, болгарский перец и морковку в пропорциях для аджики. Это примерно 3...4 га томатов (новичок, рио гранд), 1 га болгарки и 1 га морковки. По заказу иногда сажали баклажаны почти 1 га. С гектар огурцов (аякс). Остальное арбузы. В последнее время сажаем только огурцы и арбузы.

 

А первая и вторая фотки - это поливочные системы?

 

Поливаем 4-мя "Волжанками". Это такая труба длиной в 400 м на колёсах. Посредине тележка с маленьким моторчиком для смены позиции. Через каждые 12 м на трубе брызгалка. Одним концом труба соединяется резиновым шлангом с магистральной трубой. Давление в магистрали создаётся чешским насосом "Сигма".