Баба за рулем - обезьяна с гранатой - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нет, не только. И от конденсата, образуемого на колодках, при разности температур в холод после езды.

 

Иногда совсем... пока накладку колодки не оторвёшь. Раз на раз не приходится.

 

Тормоза барабанные?

 

На машине с которой началась эта тема, была функция просушивания колодок, она периодически "притормаживала"

 

Если взади диск блестит как впереди, то дисковые, если серая железка, то барабаны)
В барабанах площадь сцепления огромная по сравнению с задними колодками, которые меньше передних раза в два

 

Огромная? Да ладно...Ну если и больше, то не на очень много... это сами барабаны большие, а колодки... смех.
з. ы. тормозные барабаны - это прежде всего заднеприводный авто.
А если машина переднеприводная, так нафига большие колодки на зад ставить

 

Не знаю какие у меня, машина переднеприводная. Но однажды зимой так ручник схватился, что после этого только на первой скорости оставляю. Ручник оставила на теплый период. Тогда и 5 минут не помогли, машина аж приподнималась, но ехать отказывалась.

 

С барабанами проще, чайник воды и через три минуты можно ехать, у меня отдельно стоят колодки ручника, и зимой тоже никогда им не пользуюсь, для профилактики пару раз в месяц дерну туда сюда и все.

 

Тормозные барабаны применяют для машин с двигателем до 120лс примерно.
Выше нужны диски.
От привода передний или задний не зависит никак.
Диски сзади сильно подвержены попаданию в них камней и прочей дряни поднятой передними колесами.
Для наших дорог барабаны из-за этого практичнее и ходят дольше до замены колодок.
Преимущество задних дисков в возможности прецезионного управления процессом торможения используя метод модуляции.
Доступно только настоящим мастерам и требуется только при выполнении всяких трюков.
Нам простым смертным без разницы.

ЗЫ. Машину всегда ставлю на ручник, езжу каждый день.
После мойки иногда забываю просушить (торможением) колодки (раз в два-три года примерно) и они примерзают.

 

Уаз или SSang Yong, например, Вам в помощь.

 

Современные дисковые тормоза вентилируемые.
Это значит что они не закрыты полностью грязеотражающими щитками как скажем передние у 2108,
а открыты для набегающего потока воздуха.
Щитки у них имеют форму здоровенных воздухозаборников.
В эти воздухозаборники чудесно ловятся камни.

Внедорожник с такой шнягой на задних колесах это просто позор.
Весь мусор с дороги соберет.
Впрочем такого позора полно на дорогах, паркетники называется.
Я на таком с асфальта не съезжал-бы.

 

Как считаете нужным.
Я про факты, а не про Ваши желания.