Баба за рулем - обезьяна с гранатой - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

у него кузов открытый ну или багажник...какак у КАМАЗА и отделёни от пассажирской кабины перегородкой

 

Блин! Я тащусь с этой дискуссии!

 

И что прикажешь думать?

 

Взрыв мозга 4 раза прочитала.

Давайте все таки определимся, мы говорим о типах кузова или о внедорожных качествах? Которые там с рамой, блокировками и что там у них еще должно быть.

Оль, что то я сомневаюсь, что классический внедорожник может быть универсалом и хетчем.

 

наоборот...все почти грузовики- пикапы...грубо говоря.
но пикап - это легковой автомобиль...а на грузовик нужны права категории С...ЕСЛИ ОН БОЛЬШЕ 3, 5 ТОНН ВМЕЩАЕТ.

 

И что?
Мы же вроде договорились, что определение типа кузова "внедорожник" придумано от балды.

И вообще, внедорожник - это то что ездит не только по дороге! И не важно, какой у него тип кузова.
Всё!

 

А еще можно классифицировать автомобили по количеству колес.

 

Во-во!
И все-таки, я считаю, что тип автомобиля зависит от его качественных характеристик, ну а внешний вид - как раз тип кузова.

 

проходимост это очень субьективное понятие и различается даже внутри одной модели...(как то...блокировка, полный привод)

трактор- внедорожник?...а квадроцикл?

 

А самокат?

 

У пикапа некоторых приблуд нет

 

строчки тип кузова, действительно нет, тогда что такое тип ТС? У меня написано "универсал легковой" и мне просто интересно.
Вадька на неудобные вопросы не отвечает

 

Сейчас достану гранаты и буду отстреливаться

И у меня

 

Сдвоенные колеса 3500-го REMa не дают никакого преимущества на бездорожье, скорее наоборот...

 

А если бы у меня были сигареты - закурила бы