Выбор бензотриммера (бензокосы) - 3

Добрый день. Посмотрите на роторную косу, для мотоблока. Что-то типо гагаринской зари.

 

В общем поработал немного штилем 90-м... и еще захотелось поработать прямо в кайф. Очень додельная вещь. Заводится потрясающе. Использую обычное штилевское темно-красное масло, так выхлопа не чувствуется, а есть еще в продаже синтетическое, там наверное вообще нормы Евро-5 выполняться будут (шутка).

Сразу вопрос: сколько готовую к применению масло-бензиновую смесь можно хранить? В инструкции по этому поводу сказано только что если больше 3-хмесяцев работать не будет коса, то сливать с бака надо.
на фотке штиль 90 и прежняя коса Энхель 43 АС, с разъемным штоком. Очень удобная при транспортировке, но по сравнению со штилем не вызывает ощущения качественной, монументальной вещи. Много пластивых деталей. Но что нравится-мотор (задняя часть) тяжелее, проще развесовку поймать. На штиле получилось, что режущая часть перевешивает.

 

Попробуйте ручку выше-ниже, поймаете для себя удобное положение. Или хомут, куда сбруя крепится. По поводу смеси, я много не мешаю. Если только куда на выезд с большой площадью скашивания. Стараюсь смесь больше двух недель не хранить. Обычно развожу 1 литр. Выработал, ещё развёл. Благо ещё пила имеется. Всегда есть, куда смесь залить.

 

Да же если литр смеси перестоит, или в инструменте забудете смесь выработать (слить), то при следующей эксплуатации добавляем туда масло, лучше больше чем меньше

 

Я высокий, 188 см. Поэтому если ставить как надо, то косильная головка не параллельна земле получится.

 

Подскажите как на зиму по уму её (штиль фс 90) законсервировать. Думаю еще 1 покос в этом году и все, паковать надо

 

А у меня 191 см, правда горблюсь уже. Но тут жена решила попробовать инструмент (штиль 55-й) она ниже меня, но голова косильная явно у неё не параллельно. Вырубает всё в труху до земли.

Советуют (в инструкции) выработать топливо до суха и всё. Я лично так не делаю. Предпочитаю вообще не консервировать, А просто раз в месяц заводить. А то после такой консервации диафрагма карба засыхает и замучаешься потом заводить, пока не размокнет, а то и вообще менять приходиться. Но надо быть уверенным в смеси. Паршивый бензин в смеси за пару недель мутнеет, нормальному ничего и год не делается. Моему 55-му 6-й год. Проблем с запуском (ТТТ) нет.

 

Hitachi CG31EBS - после 5 покосов расплавился механизм стартера (шнурок, катушка, пара пружин).

 

Она такая "Хитачи",шо не знат, хде та Япония!

 

Не смешно. Там что стартер пластик?

 

У них у всех пластик, за искл. пружин.

 

Тогда понятно.

 

Не было бы так смешно, как стало грустно! Да, не Хитачи они! Точно так же, ну нету мотокос с 3.7 Квт, за 5000 рублей! Самая мошная 2.9 и стоит под 40 штук!

 

Да они вроде такие и не нужны. в кВт 1,5-1,7 за глаза. Мне так и моей 0,7 кВт (вроде (1л.с.) вполне хватает. Ну, не кривя душой хотелось бы чуть побольше, ну скажем 1,2 кВт. но больше ни к чему.

 

Всем доброго времени суток! Сегодня опробовал свою 55-ю скосив 14 сотк! Косил штатным ножом бурьян. метра полтора. Машина то что надо! Заводится отлично без проблем. Нож переворачивал-затупился.К 14-й сотке сам был почти никакой, но довольный. Сжег около 2х литров бензина, бачки не посчитал-сбился.Короче штиль рулит!