Выбор электропилы - 2

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прочитал я эту тему и задумался...
Кабы не интернет, я бы и не знал, что при работе электропилой надо делать перерывы!
Она, оказывается, может перегреться! Ну - не знаю. Мой интерскол делает лишь короткие остановки для доливки масла. Кстати, масло очень хорошо видно в бачке пилы. Живу в деревне. Дом, хозяйство - без пилы как без рук. И восемь часов в день и больше работает. За год заменил ведущую звёздочку - и всё. Продолжаем шастать брёвнышки вдоль и поперёк...

 

Доброго времени суток.
Это скорее исключение из правил, но эл пила имея в своем составе высоко нагруженный эл двигатель имеет свойство нагреваться от протекающих в обмотках двигателя токов. Так что сходите в школу 8-9 класс урок физики, полагаю Вам об этом не то что учитель а даже ученик расскажет подробно. Добавлю еще что я имею образование в области установки, эксплуатации и ремонта эл установок в т. ч. и эл двигателей.
P. S. Напоследок добавлю температура плавления эл технического лака, которым изолируются жилы обмоток двигателя, составляет 60-70'С.

 

Ну значит мне повезло с пилой. Виноват я что ли, што она не греется?
По физике я всё помню. Я в школе хорошо учился.
А напоследок добавлю: три года я на заводе эти самые обмотки двигателей наматывал.

 

Да повезло). Конечно нет)

А я плохо

Тем боле знаете что к чему

 

Все верно, исправному движку на исправной пиле не нужны перерывы. А если и будет таки нагрев, то не выключать ее, а остудить сначала на "ходу", сняв нагрузку. И ничего с ней не случится, ибо при 60-70 град. плавится лак лишь в цыганско-китайском инструменте (мое предположение).

 

Именно Ваше предположение, а у меня на руках ГОСТы и рекомендации по этим самым лакам, правда российского производства, но и зарубежные ни сильно отличаются.
Да обрадую Вас Интерскол и есть китаец в чистом виде)

 

Ну, значит, дай бог здоровья китайцам! Пила уже много распилила! И работаю по три - четыре часа к ряду.
Да. Слегка нагревается. Точно не могу измерить температуру. (не знаю как)
Примерно градусов до 30-ти. Обдув у мотора очень мощный.

 

Под словами "мое предположение" подразумевалось происхождение пил, а не свойств лака. Если уж взялись размахивать ГОСТами, укажите конкретно, какой лак после просушки при 125 - 150 (н-р, для шеллака) плавится при 60-ти, т. к. понятия "наш" и "импортный" давно устарели. Кстати, ничего не имею против чистокитайского инструмента.

 

Вы решили свалить в кучу просушку лака и его эксплуатационные характеристики?

 

30 градусов это температура корпуса пилы или температура обмоток двигателя? Разница существенная.

 

Я 13 лет назад купил себе дрель - зелёный Бош. Ну и пользовался, сверлил. А потом пришлось использовать её в качестве шуруповёрта: заворачивать в дранку огромные шурупы, которые отвёрткой не хватало силы закрутить. По молодости и неопытности я сильно перегрел дрель, к пластмассовому корпусу нельзя было прикоснуться рукой (какова же была температура обмоток ?). Однако после этого я всё-же сообразил не просто положить инструмент в сторону, а минут десять "подгазовывал" нахолостую, чтобы обмотки продувались.
До сих пор зелёный Бош этот исправно работает, много отверстий им просверлено.
P. S. Сборка швейцарская .

 

Я никого не агитирую покупать определённую марку инструмента. Всё равно каждый выберет что ему нравится. Просто личный опыт, не более.
Моя пила себя давно окупила, я так думаю. И ещё работает.
А вот температуру двигателя очень интересно было бы измерить! После нескольких часов непрерывной работы. Чисто из спортивного интереса. Может кто подскажет, как это сделать?

 

Вот и у меня такая мыслишка имеется. Только мультиметра нет. А какой нужен? Штоб температуру измерял? К нему должен быть щуп специальный?